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流体物理学
流 体 物 理 学
时兴 学科 领域
· 空气动力学
通过渐近 方法达 到新 的理论认识 , 加上作为研 究方法 的对理论 的数值仿 真 , 计算机在数
,
据 的取得和 分析 中的应 用 以及对 湍流过程物理机理 的更好 了解 , 这些加快了空气动力学 的
前进步伐 由于紧迫 需要和 以上这些 知识进 步 的激励 , 人们 已在提高 民航运输机效率 , 改进
直升机和有人 驾驶再入 飞行器 的性能 , 以及加 强军 用飞机与武器装备 的效能等方面取得很大
成就 这些进展 的主要 内容之一 , 是将计算机用作数值仿 真装置 , 帮助和 促进对 高速流动 的
了解 , 并有助于进行数据分析 此 外, 还将它用作设计工具 第二个 内容是扩展 了 渐 近 分
析 , 以了解流动 如形成 机翼环流并决定机翼升力 的绕机翼后缘 的流动 中丰 富 的 物 理 过
程 第三个 内容是 了解 了象直升机旋翼 叶片周 围绕流那样 的流动, 并 已看 到其应 用 最近 的
重大进展有 为 了对 飞机 的绕流进行仿 真, 详细 了解 了粘性流与无粘性流如何相互作用而发
展 高效空气动力学算法 超 临界流 的空气动力 学 曾一度认为物理上不能实现 的无激波流动
的利用
在 高速流 动方面 有着取得较大成就 的种种机会 , 它们将使 以往 年 的成就得到扩展 过
去 的成就集 中在三个主要 技术领域 高效 民用与军用运输机 的成就 , 高度机动战 斗 机 的 成
就 , 飞机发动机 涡轮机 的成就 这些成就仍将主要来 自我们对分离流和非定常流 了 解 的 进
竺
, 自我们 新 设 方 法 门知识 , 我 开 了 从
展 来 对 的气动力 计 的专 来 自 们 始 解并 而有本领模拟或许
流 , 以及 不 机 流 面 的应用 流
控制湍 来 自 断扩大计算 在仿 真气动力 场方 在许多 动 中有技术价
值 的是分离流或非定常流 , 或者二者兼而有之 的流动 我们正在开始 了解这些 分离流和非定
常流 的基本物理过程 , 以及可 以怎样利用它们 往往是两者结合地 来提高技术设备 的效率
和性能
在过 去 的一些 时 间里 已经 知道 , 气动力装置在 高亚声速 马赫数下运行 时效率最高, 只要
在这样 的马赫数 下能够避 免产生激波 但 这些流 动是彼此独立 的并且 当初 曾认为 是 不 实 际
的 在最近 几年 间 已证 明, 这
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