预应力施工技术在道路桥梁施工技术中的应用分析.docVIP

精品论文 参考文献 预应力施工技术在道路桥梁施工技术中的应用分析 湖北 恩施 445000 【摘 要】加强对预应力施工技术在道路桥梁施工技术中的应用的研究，有利于提高预应力施工技术在道路桥梁施工技术中的应用水平，具有重要的现实意义。本文笔者对预应力施工技术在道路桥梁施工技术中的应用进行了分析和探讨。 【关键词】预应力施工技术，道路桥梁施工，技术，应用 前言：随着交通建设的不断发展，普通民众对道路桥梁的质量性能和安全可靠要求日高。因此，需要不断创新升级预应力施工技术，并在道路桥梁的施工中进行实际应用。才能有效解决存在于道路桥梁工程中的各种应力问题，提升道路桥梁整体性能。 1 预应力施工技术 预应力施工技术就是为了避免道路桥梁构件在使用过程中受到应力影响遭到损坏，在这些构建的制作过程中，就对其人为施加一定的压力，使其在使用过程中，可以与环境产生的应力相互抵消，以此保证构件受力平衡，提升构件的基本性能和使用寿命等。预应力技术的实质就是给予构件足够的保护，赋予其抵抗破坏的能力。根据预应力实际使用的经验来看，其可以有效提升道路桥梁构件的基础性能，使其在运行过程中更加稳定可靠，能够有效避免裂缝、形变等问题产生。预应力施工技术在道路桥梁工程中主要可以从两个方面进行应用，一是受弯构件；二是多跨连续梁。受弯构件一般具有较高的强度，其自身存在一定的初始应力。而道路桥梁中又存在压应力以及拉应力，当受弯构件受到这些应力作用时，一旦超过其极限承载，就会导致受弯构件损坏。多跨连续梁存在正弯矩区和负弯矩区，对于这两个区域，如果抗弯性能和抗剪性能无法满足设计要求，就会导致质量出现显著下滑。在道路桥梁工程应用预应力施工技术具有十分明显的作用，具体表现在三个方面：第一，预应力技术能够提升构件的基础性能，使其能够抵抗外部应力作用，在道路桥梁中表现出稳定的特性。第二，预应力技术可以提升道路桥梁的承重性能，通过预应力施工技术对承重结构进行处理，使其具备良好的强度和承载能力，就可以有效增强道路桥梁的承重性能。第三，预应力施工技术可以有效提升道路桥梁的性能和寿命。预应力施工技术主要是在道路桥梁的构件中进行使用，通过强化构件的性能和寿命，可以促进道路桥梁整体工程的性能和寿命得到提升。 2 道路桥梁施工中预应力施工技术的实际应用浅析 2．1 预应力施工技术在混凝土构件中的应用混凝土构件是道路桥梁施工中的重要结构，也是预应力施工技术应用的主要环节。对于混凝土结构而言，其自身重量和界面尺寸是影响其自身基本性能的两个重要因素。通过预应力施工技术对混凝土材料进行处理，就是给混凝土构件施加一个初始压力，并且使其保存在混凝土构件当中，进而在混凝土构件用于施工时，施加的初始压力可以对其他部件产生的应力进行抵消，从而确保构件安全。通过预应力施工技术，可以使混凝土具备高弹性、高强度和低缩变的特点，能够在道路桥梁施工中发挥出重大作用。 2．2 预应力施工技术在钢绞线中的应用钢绞线的主要用途就是用于穿索施工，钢绞线的数量多少和强度性能决定了道路桥梁施工的效率和质量。如果钢绞线数量过多，就会导致箱梁穿索难度大幅上升。如果钢绞线数量过少，又无法满足性能和安全的基本要求。因此，在符合设计要求的基础上，通过预应力技术对钢绞线进行处理，尽量减少钢绞线的使用数量，不仅可以优化施工工艺，还可以减少钢绞线耗费，节省一定量的施工材料，有助于提升企业经济效益。 在道路桥梁的施工过程中，选择钢绞线需要根据松弛度、伸长率、几何形态、表面参数以及实际施工情况等因素进行综合选取。 2．3 预应力施工技术在加固施工中的应用加固施工是一个十分重要的施工环节，对于提升道路桥梁的稳定性和安全性具有积极作用。进行加固施工时，通常是利用优化结构、强化构件等方式实现道路桥梁的整体加固。在加固施工中，可以预先对构件施加应力，使其内部的受压区形成拉应力，受拉区形成压应力，以便在构建在受到外部应力冲击时具备良好的抵抗能力。在道路桥梁工程，通过预应力施工技术进行加固施工，具体的方式有加固粘贴钢板、加固路面层、加固补强层、增大截面以及体外预应力加固等。 2．4 预应力施工技术在拉、埋筋中的应用拉筋和埋筋是道路桥梁施工中两项十分常见且普遍的施工环节。拉筋就是张拉钢筋，进行拉筋时，需要保证张拉应力符合设计要求，张拉长度不超出合理的设计范围。埋筋就是预埋钢筋，进行预埋钢筋时，要严格控制钢筋的曲面形成，精确定位出控制点的高层，避免在施工过程中对波纹管造成损坏。在施工过程中，如果发现存在缺陷或是问题，需要及时进行处理。 2．5 预应力施工技术在梁段预制中的应用梁段预