国际货物运输法 国际商法 教学课件.pptVIP

国际货物运输法 第一节国际海上货物运输 一.国际海上货物运输方式 班轮运输(Liner Transport) 指船舶按照预定的航行时间表，在特定的航线和固定的港口之间，进行有规则、反复的航行运载货物。 租船运输(Charter) 指租船人向船东租赁船舶用于运输货物的业务. 国际多式联运(Multimodal Transport) 三.国际海上货物运输提单 一.提单的概念和作用（BILL OF LADING , B/L） 定义：是指海上货物运输中承运人或者其代理人，在接受其承运的货物或者装船后，应托运人的请求，签发给托运人证明双方已订立运输合同，并保证在目的港按提单所载明的条件交付货物的一种书面单证。 作用：（法律特征） 1）提单是海上货物运输合同的证据 2）提单是承运人对货物出具的收据 3）提单是代表货物所有权的凭证 二.提单的作用详解（一）证约作用 (1)承运人与托运人 如果有货运协议,则为货运协议存在的证据 如果无货运协议,则为货运协议 (2)承运人与提单持有人(如收货人) 运输协议:承运人同收货人、提单持有人之间的权利、义务关系，依据提单的规定确定。 （二）收据作用  托运人和承运人之间：初步证据、相对证据 承运人和收货人之间：最终证据、绝对证据 海商法第77条：承运人或者代其签发提单的人签发的提单，是承运人已经按照提单所载状况收到货物或者货物已经装船的初步证据；承运人向善意受让提单的包括收货人在内的第三人提出的与提单所载状况不同的证据，不予承认。 （三）提单是代表货物所有权的凭证(1)因此承运人有向提单持有人交货的义务(2)防止承运人无单放货(3)类似于票据,可以买卖和自由转让(方便贸易) 三.海运提单的种类 已装船提单 /收货备运提单 清洁提单 /不清洁提单 直达提单/转船提单 记名提单/不记名提单/指示提单 运费预付提单/运费到付提单 租船提单 预借提单/倒签提单 四.有关提单适用的国际公约 1）《海牙规则》1924年 a 承运人的最低限度的义务 适航：时间上：开航前开航时 内容上：适航、适员、适货 程度上：谨慎处理使船舶适航（相对适航，不是绝对适航） 管货：妥善的、谨慎的 装载、搬移、积载、运送、保管、照料、卸载 五.班轮运输下当事人的责任 班轮运输下当事人归责原则 托运人：完全过失责任制 承运人：不完全过失责任制（驾船、管船、火灾过失免责） 海商法第51条：在责任期间货物发生的灭失或者损坏是由於下列原因之一造成的，承运人不负赔偿责任：（一）船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的过失；（二）火灾，但是由於承运人本人的过失所造成的除外。 迟延交付货物 明确约定交付期限 海商法第50条：货物未能在明确约定的时间内，在约定的卸货港交付的，为迟延交付。 未明确约定交付期限的处理 不构成迟延交付 未在约定期限届满后60日内交付货物 海商法第50条：承运人未能在本条第1款规定的时间届满60日内交付货物，有权对货物灭失提出赔偿请求的人可以认为货物已经灭失。 迟延交付货物的赔偿限制 海商法第57条　承运人对货物因迟延交付造成经济损失的赔偿限额，为所迟延交付的货物的运费数额。货物的灭失或者损坏和迟延交付同时发生的，承运人的赔偿责任限额适用本法第五十六条第一款规定的限额。 季节性货物，应该明确约定交付期限 非季节性货物，应该 力争约定交付期限 第二节 国际航空货物运输法 一、国际航空货物运输的特点 二、有关国际航空货物运输的国际公约 《华沙公约》《海牙议定书》《瓜达拉哈拉公约》《蒙特利尔第一至四号议定书》 三、承运人责任范围：货物交承运人保管的整个期间 四、承运人责任限制：以每公斤250金法郎为限 五、索赔通知：14天 21天（延迟交货） 六、诉讼时效：2年 第三节 国际铁路货物运输法 一、 国际铁路货物运输的公约 《国际货约》和《国际货协》 二、《国际货协》的主要内容 （一）运输合同的订立 （二）运送费用的计算和支付 （三）运输合同的变更 （四）货物的交付和拒收 （五）铁路的责任 （六）赔偿请求与诉讼时效 第四节 国际货物多式联运法 一、含义： 是指联运经营人以一张联运单据，通过两种以上的运输方式将货物从一个国家运至另一个国家的运输。 二、国际货物多式联运的特点及其引起的法