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长途客车无人为干涉防超载系统的设计
毕业设计报告(论文) 报告(论文)题目: 长途客车无人为干涉防超载系统的设计 作者所在系部: 机电工程 作者所在专业: 车辆工程 作者所在班级: B13142 作 者 姓 名 : 邓人豪 作 者 学 号 : 指导教师姓名: 孟立新 完 成 时 间 : 2017年5月30日 北华航天工业学院教务处制 摘 要 针对客车超载所引起的的事故频发,而开发的在无人为干涉状态下防止客车超载的一套系统。因为随着现今日常生活质量的显著提高,汽车在我们生活中已经变得毫不起眼了,但由其引发的交通问题我们却不得不重视。而在这些交通问题中超载所引起的事故占到相当一部分比例,但其实这些都是可以避免的。本次设计的系统可以有效的控制客车的上车人数,防止司机拉客超载,从而减少因超载引发事故的频率。通过各方面文献和书籍的查阅,确定了本系统的基本构成,以红外传感器和单片机结合所组成的一套控制系统。通过红外传感器检测到的信息,传送到单片机,然后单片机数据处理,当人数达到某一值时,控制汽车电源。从而达到防超载的目的。 关键词:防超载 无人为干涉 客车 监控 Abstract For the frequent accidents caused by overloading, and development a system under the state without human intervention to prevent bus overload.Because as the quality of our daily life has improved significantly, cars have become commonplace in our lives, but we have to pay attention to the problems that cause them.These traffic problems account for a significant proportion of accidents, but they can be avoided.This system can effective control of passenger train number, prevent driver soliciting overload,and reducing because of overload caused the frequency of the accident.Through the review of literature and books, the basic structure of this system is determined, and the system of infrared sensor and single chip machine is the main system.Using infrared sensors to detect the number of cars and the data processing of the single chip, control the car power supply when the number reaches a certain value. Thus the purpose of preventing overload is achieved. Keywords: Prevent overload Without human intervention Passenger car monitoring 目 录 摘 要 I Abstract II 第1章 绪论 1 1.1 课题背景 1 1.1.1 课题应用情况 3 1.1.2 课题意义 3 1.2 国内外研究现状 3 1.3 课题的目的和意义 3 1.4 本次设计的研究内容 4 第2章 系统设计 5 2.1 系统设计的方案 5 2.1.1 设计思路..........................................................................................
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