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长江上海段船舶定线制规定 第一章 总 则 第一条 为维护长江上海段水上交通秩序，规范船舶航行行为，改善通航环境，保障船舶、设施和人命财产的安全，提高交通效率，促进航运发展，根据《中华人民共和国海上交通安全法》等有关法律、法规及国际公约，制定本规定。 第二条 凡航行、停泊于长江上海段的船舶，应当遵守本规定。但下列船舶因工作需要可不按规定的航路航行： （一）正在执行公务的公务船舶； （二）在核定水域内在航施工的工程船舶； （三）正在进行搜寻救助的船舶； （四）经主管机关核准的其他船舶。 第三条 长江上海段实行船舶定线制。 船舶定线制遵循大船小船分、各自靠右航行原则 第五条 长江上海段的航路由主航道、辅助航道和小型船舶航道等组成（见附件1）。 第六条 主航道包括长江口深水航道、外高桥航道、宝山航道、宝山北航道和宝山南航道。 长江口深水航道、外高桥航道、宝山航道、宝山北航道和宝山南航道的边界线由侧面标标示，航道的中心线为通航分道的分隔线（以下简称“分隔线”）。 第七条 辅助航道为南槽航道，包括南槽航道下段和南槽航道上段。 南槽航道下段由安全水域标标示航道走向，安全水域标的连线为分隔线。 南槽航道上段的边界线由侧面标标示，航道的中心线为分隔线。 第八条 小型船舶航道包括南支航道、外高桥沿岸航道、宝山支航道、宝山南航道南侧航道和主航道北侧航道。 （一）南支航道由安全水域标标示航道走向，安全水域标的连线为分隔线； （二）外高桥沿岸航道为外高桥航道南边界线至距码头前沿线80米的北侧平行线之间的水域，航道的中心线为分隔线； （三）宝山支航道的边界线由侧面标标示，航道的中心线为分隔线； （四）宝山南航道南侧航道为宝山南航道以南的水域，航道宽度为100米；（五）主航道北侧航道为主航道（宝山南航道除外）以北的水域。其中： 与长江口深水航道相邻的主航道北侧航道用于双向通航，航道宽度为200米，航道的中心线为分隔线； 与外高桥航道、宝山航道和宝山北航道相邻的主航道北侧航道用于单向通航，航道宽度为100米。 第九条 航道交汇处为警戒区（见附件2）。 航 行 第十条 船舶必须按照各自靠右的原则在规定的航路内航行。 船舶沿规定的航路航行时，应尽可能远离分隔线。 船舶沿规定的航路航行时，应与航标保持足够的安全距离。 第十一条 大型船舶应当在主航道和辅助航道内航行，但在靠、离码头或进、出港池、锚地时，可使用小型船舶航道。 由长江江苏段水域驶往长江口方向的大型船舶可经浏河口警戒区从宝山北航道下驶。 由长江江苏段水域驶往罗泾、宝钢和外高桥等码头，或进入黄浦江的大型船舶可经浏河口警戒区从宝山南航道下驶。 第十二条 小型船舶应当在小型船舶航道和辅助航道内航行。 经南槽航道驶往长江吴淞口以上水域的小型船舶，应当经圆圆沙警戒区、4月1日起施行。 附件1 长江上海段航路 （参考海图：中华人民共和国海事局海图40405、40406、40407、40410、40412、40413、40414、40415、40416、40417、40418号） 一、主航道 （一）长江口深水航道边界线：长江口深水航道 北边界线：线 南边界线：2、54、56、58、60号灯浮的依次连线。 （三）宝山道边界线：线边界线：线宝山道宝山北道边界线：灯浮线边界线：、、宝山道74、、、边界线：边界线：的线。线。边界线边界线边界线：2、54、56、58、60号灯浮的依次连线。 边界线边界线边界线 附件2 长江上海段警戒区 一、九段沙警戒区警戒区为以下点线的水域圆圆沙警戒区警戒区为以下点线的水域：31o20′30″N / 121o40′57″E； 31o19′57″N / 121o42′17″E；。为以下点线的水域：31o25′28″N / 121o30′57″E；31o24′49″N / 121o32′11″E；31o23′50″N / 121o34′07″E；31o23′28″N / 121o34′53″E； 31o22′41″N / 121o34′23″E； （六）31o2″N / 121o32′54″E；31o23′23″N / 121o31′12″E； （八）31o24′26″N / 121o30′48″E； （九）A72号灯浮； （十）66号灯浮。为以下点线的水域：31o29′04″N / 121o26′31″E； 31o28′10″N / 121o27′01″E； 31o27′41″N / 121o27′36″E； （四）地理坐标点L； （五）31o28′13″N / 121o25′51″E； （六）31o28′26″N / 121o25′32″E； （七）74号灯浮。 五、浏河口警戒区 该警戒区为以下点线的水域：31o31′24″N / 121o20′42″E； （