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智能监控系统将备战平安城市　市场经济发展和工业化进程，人流、物流、信息流、都相对集中于城市，所以只有使每一个城市都成为平安的城市，我们国家安全生产的状况才会实现根本性的好转。所谓平安城市，就是要保证整个城市的安全，保证在这个城市里的人们工作与生活的安全。一个城市，不管经济多发达，如果没有安全感，这个城市就谈不上现代化，更谈不上文明城市。随着社会的发展和要求，今后安全技术防范在城市的覆盖率，必将成为衡量城市现代化的重要指标之一，它将同经济指标等一样重要。它是一个特大型、综合性非常强的管理系统，不仅需要满足治安管理、城市管理、交通管理、应急指挥等需求，而且还要兼顾灾难事故预警、安全生产监控等方面需求，智能视频监控无疑是平安城市最为重要的应用之一。尤其是近年来面对城市反恐的新课题，为公安管理工作特别是预防犯罪和执法工作提出了新的挑战。而公安警力增加远不能满足实际需求的发展速度，于是能将科技手段转化为直接战斗力的城市治安图像监控成为了解决该问题的重要手段。因此，需要一种新型监控手段来进行全天候监视，利用当今最先进的智能视频监控技术来对城市每个重要部位进行布控，对事件的发生提前预警，最大限制地防止意外或损失发生。智能视频监控技术应运而生。 　　平安城市智能监控现状 ??? 目前，国家公安部为了防范重大事件的发生，推行了创建“平安城市”的试点工作，这标志着在全国范围内提高城市治安管理水平已经成为社会安全的重要议题之一。但我国的城市治安管理应用安防监控技术起步较晚，大量的应用还只是存在于重点防范的银行、车站等区域。随着现代信息社会的发展，城市的交通、治安、流动人口以及社会突发事件的监控，已越来越受到各级领导的重视。智能技术是视频监控最前端技术，却在平安城市建设中处于“叫好不叫座”尴尬地位，笔者认为，这与其现有一些弊端有关： 　　一是当前多数能够识别的行为特征仅局限于一些特定的场合。如目标跟踪、越界、计数、目标丢失、物体遗留等，主要应用于像看守所、监狱、博物馆、仓库、厂区、地铁站等相对固定的应用场景，而在针对社会层面的监控环境中，因监控场景的复杂和多变性导致监控的稳定性大打折扣，而以报警事件准确性为评价标准的智能监控产品也因此而突显了其应用局限性； 　　二是实现的方式还不能完全满足治安监控的要求。目前来看，市场上虽然已经存在多种不同形态的智能产品，但是多数的视频分析应用属于前端分析，即通过DSP嵌入到摄像机或黑匣子中，然而因为现有视频分析技术的局限性，目前一般都只能针对特定的某一路或几路视频进行分析，对于动辄几千上万路的治安监控系统来讲，显然是不适合的；如何适应变化多端且规模庞大的监控外部环境，与安防设备进行有效融合是智能视频分析厂家还有待研究解决的问题。 　　三是市场价格相对昂贵，因其远高于传统视频设备的开发难度，使得智能化产品普遍存在较高的开发成本，这足以影响智能产品大规模的推广应用。价格可能是一个经久不衰的话题。 　　四是用户本身需求的不确定性。目前国内市场对智能视频的普遍认识虽然较几年前得到了很大的提升，然而在用户对智能视频的期待与认知上仍存在一定的差距。一方面用户需要从根本上看清自身的需求，另一方面也必须弄清楚智能视频的功能与实际应用能解决的问题。这还需要厂家、工程商与用户多方面的努力。 　　由此可以看出，随着平安城市建设的不断升级，政府对视频监控系统投入的加大，应用和依赖程度必定加深。单一功能或者基本的功能已远不能满足行业实际需求，未来对于特定的用户，周界、异常行为分析、动态跟踪等细分的高级功能模块将进一步得以应用，使得视频监控系统将通过模块化的方式按需灵活拓展。因此，提供以平安城市行业应用为前提的一整套智能解决方案将是智能视频分析技术发展的主要方向。 　　第2页：城市里大放异彩的智能监控技术 　　城市里大放异彩的智能监控技术 　　尽管在平安城市中面临诸多应用的不足，但是平安城市建设，离不开智能监控技术。 　　智能交通 　　一个城市，没有交通安全是不行的。因此，城市安防监控系统，首先必须要有智能交通(ITS)系统。这种智能交通系统，需具有以下几个部分： 　　智能交通中的车辆检测、识别、跟踪与预/报警，该项智能化功能，能识别车辆的形状、颜色、类型、车速、车流量、道路占有率等，并反馈给监控管理中心。主要用于高速公路、环线公路及城市交通干道上监视交通情况。并识别是否有非法停靠、是否有故障车辆等。 　　交通拥堵检测及自动疏导，该技术是能统计通过的车辆数、检测交通拥堵，并在十字路口自适应控制红绿灯的转换时间等，并通过交通信息牌和无线台对交通进行自动疏导。为了及时有效地发现交通拥挤，在视频检测系统上端软件中加入了“常发性拥挤自动检测及警告”模块。在交通拥挤发生时，行程速度参数反映交通流变化上最敏感，交通量次之，利用视频检测技术和拥挤检测算法，