铁路客运专线标准体系.pdf

铁路客运专线的标准体系 总公司科技部 金守华 “九五”以来铁路取得的主要成就 最高速度 160 - 200km/h 客车平均旅行速 度提高了25%,提 最高速度 速总里程达到 120km/h 13000公里 中国铁路“十五”战略目标和战略重点 铁路路网建设 八纵线路 八纵线路 图 例 既有线 规划线 铁路“十五”战略目标和战略重点 铁路路网建设 八横线路 八横线路 拉萨 图 例 既有线 规划线 铁路“十五”战略目标和战略重点 中国铁路“十五”提速路网 中国铁路“十五”提速路网 图例 2001年及以前提速线路 2003年提速线路 2005年提速线路 为了实现“十六大”提出全面建设小康社会的 为了实现“十六大”提出全面建设小康社会的 宏伟目标，适应我国经济和社会发展的要求，主 宏伟目标，适应我国经济和社会发展的要求，主 动迎接运输市场的挑战，提高铁路生产力水平， 动迎接运输市场的挑战，提高铁路生产力水平， 铁路必须实现跨越式发展，将建设客运专线，加 铁路必须实现跨越式发展，将建设客运专线，加 快完善路网结构和既有线扩能改造，扩大路网规 快完善路网结构和既有线扩能改造，扩大路网规 模，提高路网质量，快速扩充运输能力，迅速提 模，提高路网质量，快速扩充运输能力，迅速提 高装备水平。 高装备水平。 修建高质量客运专线是时代要求 修建高质量客运专线是时代要求  《铁路主要技术政策》在我国铁路发展史上首次  《铁路主要技术政策》在我国铁路发展史上首次 明确提出了客货分线的方向，明确指出：“运输紧 明确提出了客货分线的方向，明确指出：“运输紧 张的繁忙干线修建四线或多线，实行客货分线运 张的繁忙干线修建四线或多线，实行客货分线运 输。在大中城市间发展客运专线，在人口稠密地 输。在大中城市间发展客运专线，在人口稠密地 区发展城际铁路，加快形成覆盖我国主要城市的 区发展城际铁路，加快形成覆盖我国主要城市的 快速客运网。” 快速客运网。”  随着 《中长期铁路网规划》的逐步实施，武(汉)-  随着 《中长期铁路网规划》的逐步实施，武(汉)- 广(州)、郑(州)-西(安)、京(北京)-津(天津)、石(家 广(州)、郑(州)-西(安)、京(北京)-津(天津)、石(家 庄)-太(原)等客运专线先后立项。在这些客运专线 庄)-太(原)等客运专线先后立项。在这些客运专线 的建设中有必要借鉴国外客运专线建设的经验， 的建设中有必要借鉴国外客运专线建设的经验， 修建我国高质量的客运专线。 修建我国高质量的客运专线。 新建高速铁路和既有线改造提速是世界铁路 新建高速铁路和既有线改造提速是世界铁路 的共同趋势