中国高速公路网的发展演化及区域效应研究_王成金.pdfVIP

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2018-01-20 发布于浙江
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中国高速公路网的发展演化及区域效应研究_王成金

第卷第期 , 25 6 地理科学进展 Vol.25No.6 年月 2006 11 PROGRESSINGEOGRAPHY Nov.,2006 中国高速公路网的发展演化及区域效应研究王成金中国科学院地理科学与资源研究所人地关系与区域发展室北京 ( , ) 100101 摘要基于国内研究进展的评述本文分析了我国高速公路网络的空间演化过程认为以 : , , 1997 年为界存在缓慢发展和快速发展两个阶段并探讨了高速公路网络的组织模式作者深入考察了 , ; 高速公路发展的区域效应分析了高速公路对全国公路交通流格局的演化影响和高速公路建设 , 对城镇密集区的公路交通流格局和地域系统的影响并以省会城市为中心探讨了高速公路对 , , 分钟和小时交通圈的空间效应。 30 1 关键词高速公路网络交通流城镇密集区省会交通圈区域效应 : ; ; ; ; 中图分类号:F512.99 1引言公路是综合交通体系的重要组成部分目前其地位和作用不断提升成为我国经济发展 , , 和社会进步的重要支撑但从地理角度研究公路交通还很少世纪年代后期地理学。。20 30 , [1~2] 家徐近之和严德一先后分析了西南的国际公路交通随着铁路的兴起地理学对公路交 ; , [3] 通的研究逐渐减少年代黄盛璋考察了川陕的公路交通耿大定等探讨地理气候 ; , , 50~70 - 与公路自然区划的关系 [4] 确定了区划论据和标志进入年代郑弘毅等从宏观层面探讨 , 。 80 , [5] [6] 了我国公路发展战略而曹小曙等则以公路为主