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学习内容: 学习目的: 1.了解詹天佑施工遇到的各种困难,通 过具体事例体会詹天佑是“杰出的爱国工 程师”这一中心。 1. 从詹天佑的施工情况及提早竣工,体 会他的“杰出、爱国”。 2.综合训练,发展学生动口、动手能力。 2.深入理解课文的思想内容,激发学生热爱祖国、立志为祖国作贡献的思想感情。 阅读思考: 1.课文是以什么来命题的? 2.我们还学过哪些用人物姓名命题的课文? 3.这些课文有什么特点? 4.根据经验你猜想一下本文写了一件什么事? 詹天佑(1861—1919)今江西婺源人。生于广东南海县。1872年7月8日年仅12岁的詹天佑作为中国第一批官办留美学生留学美国。1881年以优异的成绩毕业于美国耶鲁大学。1905年清政府任命詹天佑修筑京张铁路的总工程师。 1919年,詹天佑积劳成疾,不幸逝世,终年58岁。 看谁最聪明 1.詹天佑是我国( )的 ( )工程师。 2.( )主持修筑的京张铁路是第( ) 条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路 干线。 3.在帝国主义( )( )( ) 声中,在全国人民殷切( )中,清政府任 命詹天佑为( ),修筑京张铁路。 杰出 爱国 詹天佑 一 阻挠 要挟 嘲笑 希望 总工程师 努力喔! 詹天佑 我国杰出的 爱国工程师 课文分段 全文分为四个部分,请同学们按老师的提示给课文分段,并用两个字的小标题来概括。 ( )——( )——( )——( ) 简介 任命 修路 竣工 思考: 1.詹天佑主持修筑京张铁路是在什么时候、什么样的环境下进行的? 2.修筑京张铁路遇到了哪些困难?他是怎样克服的? 3.为什么说这条铁路的修筑成功是给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击? 詹天佑 杰出 爱国 阻挠、要挟、嘲笑 (帝国主义) 受命: 轻读课文第四自然段,试想两道题。 1.在勘测线路时,詹天佑是怎样说、怎样 做、怎样想的? 2.这体现了他的什么精神? 詹天佑 杰出 爱国 阻挠、要挟、嘲笑 (帝国主义) 受命: 施工 勘测线路 同桌讨论学习第五自然段,请用箭头试着为它们分别开凿隧道。 ?图1是什么山?此山有什么特点?詹天佑是采用怎样的开凿方法? ? 图2是什么山?此隧道有什么特点?詹天佑是采用怎样的开凿方法? 此山山势高,岩层厚。 詹天佑决定 居庸关。 八达岭。 图1 图2 詹天佑采用从两端同时向中间凿进的 办法。 此隧道长一千一百多米,有居庸关 的三倍长。 先从山顶往下 打一口竖井,再分别向两头开凿,两头也同时施工的办法。 詹天佑 杰出 爱国 阻挠、要挟、嘲笑 (帝国主义) 受命: 施工 勘测线路 开凿隧道 铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。 火车怎么才能爬上这样的陡坡呢? 北上的列车到了南口就用两个 火车头, 一个在前边拉,一个在后边推。 过青龙桥,列车向东北 前进, 过了“人”字形线路的 岔道口就倒过来, 原先推的火 车头拉,原先拉的火车头推, 使列车折向西北前进。 这样一 来,火车上山就容易多了。 詹天佑顺着山势, 设计了一种“人”字形线路。 詹天佑 了解火车的行程路线 詹天佑 杰出 爱国 阻挠、要挟、嘲笑(帝国主义) 受命: 施工 勘测线路 开凿隧道 设计“人”字形线路 提前竣工 詹天佑 联系上下文讨论: 为什么说京张铁路提前两年竣工,给了藐视 中国的帝国主义者一个有力的回击? 詹天佑 杰出 爱国 阻挠、要挟、嘲笑(帝国主义) 受命: 施工 勘测线路 开凿隧道 设计“人”字形线路 提前竣工 有 力 回 击 思考问题: 这篇文章写詹天佑修筑京张铁路的事迹,来表现他是一个杰出的爱国工程师,却用了很大篇幅写了帝国主义者的阻挠和自然条件的恶劣,这与文章所表现的主题有什么关系? 谈谈心得: 你觉得詹天佑是个什么样的人?从他身上可以学到什么? 为国争光的爱国思想 严肃认真的工作态度 身先士卒的工作作风 勇于创新的智慧才干 再 见
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