九年物理教学课件热机PPT.ppt

内燃机和种类 (1)汽油机 汽油机的构造 汽油机工作原理 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 柴油机的构造 柴油机工作原理 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 内燃机的启动 内燃机不能自行启动。开始运转时，要靠外力使飞轮和曲轴转动起来，由曲轴通过连杆带动活塞运动，以后内燃机才能自己工作。 内燃机的应用 汽油机比较轻巧，常用在汽车、飞机和小型农业机械上面。 想想议议： 知识回顾：如图所示在一个试管中装一些水，用软木塞塞紧。对试管加热使水沸腾，会看到什么现象，说明什么问题？ 新课引入：将燃料燃烧时放出的内能转化为机械能的机器统称为热机。 内燃机是热机的一种；分为汽油机和柴油机。 (2)柴油机 ①构造 ②工作原理 ③汽油机完整工作过程 ①构造 ②工作原理 火花塞 气缸 进气门 活塞 连杆 排气门 曲轴 工作原理让燃料在汽缸中燃烧，生成高温高压的燃气，推动活塞做功，使内能转化为机械能 吸气 压缩 做功 排气 内燃机的冲程和工作循环 冲程：活塞从气缸一端运动到 另一端叫做一个冲程 做功冲程 吸气冲程 压缩冲程 排气冲程 吸气 压缩 做功 排气 内燃机的冲程和工作循环 汽油和空气 进气门打开，排气门关闭。活塞由上端向下端运动，汽油和空气组成的燃料混合物从进气门吸入气缸。 进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，燃料混合物被压缩，压强增大，温度升高。 机械能转化为内能 在压缩冲程末尾，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。 内能转化为机械能。 燃烧后的废气 进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。 汽油机小结： 2、吸气,压缩,排气冲程由 3、点火方式: 4、能量转化情况： 1、 一个循环 四个冲程 做功一次 转动两周 飞轮的惯性完成。 点燃式。 压缩冲程是机械能转化 为内能,做功冲程是内能 转化为机械能。 喷油嘴 进气门 活塞 连杆 排气门 气缸 曲轴 排气冲程 吸气冲程 压缩冲程 作功冲程 空气 进气门打开，排气门关闭。活塞由上端向下端运动，将空气吸进气缸。 进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，活塞把空气压缩得很小，空气的压强更大，温度更高。在压缩冲程末，缸内空气温度已超过柴油的着火点。 机械能转化为内能 在压缩冲程末，从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气立即猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。 内能转化为机械能 燃烧后的废气 进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。 (1)汽油机的应用 (2)柴油机的应用 柴油比较便宜，但柴油机比较笨重，主要用在载重汽车、拖拉机、坦克上面。 汽油机和柴油机的工作过程有什么相同点，有什么不同点？ 1．基本构造和主要部件的作用相似。 2 ．每个工件循环都经历四个冲程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。 3 ．四个冲程中，只有做功冲程对外做功，其余三个冲程靠飞轮惯性完成。 4 ．一个工作冲程中，活塞往复两次，飞轮转动两周，做功一次。 相同点