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航空、铁路、公路运输
航空运输特点;经营方式;(3)集中托运
集中托运是航空货运代理公司把若干批单独发运的、 发往同一方向的货物集中起来,组成一票货,向航空公司办理托运,采用一份总运单集中发运到同一站,由航空货运代理公司在目的地指定的代理人收货、报关并分拨给各实际收货人的运输方式。
(4)航空快递
航空快递是由一个专门经营该项业务的公司和航空公司合作,通常为航空货运代理公司或航空速递公司派专人以最快的速度在货主、机场和用户之间运送和交接货物的快速运输方式。 ;铁路货物运输;机车;车辆种类;P64GT型通用棚车;C64K型通用敞车;平车用于运输钢材、木材、设备及20英尺、40英尺国际标准集装箱;G17BK型铁路粘油罐车; 铁路货物运输种类; (二)按运输条件的不同
1、普通货物运输
2、特种货物运输;铁路运输特点;缺点:
①铁路线路是专用的,固定成本很高,原始投资较大,建设周期也较长;
②铁路按列车组织运行,在运输过程中需要有列车的编组、解体和中转改编等作业环节,占用时间较长,因而增加了货物在途中的时间;
③铁路运输中的货损率较高,而且由于装卸次数多,货物损毁或丢失事故通常比其他运输方式多;
④不能实现“门对门”的运输,通常要依靠其他运输方式配合,才能完成运输任务,除非托运人和收货人均有铁路支线。;公路货运车辆;2.牵引车和挂车;公路运输的类型;零担货物运输的组织形式;1.直达式零担班车
直达式指在起运站,将各发货人托运到同一到站,而且性质适合配装的零担货物,同一车装运直接送至到达站,途中不发生装卸作业的一种组织形式,也可以称为整车零担。 ;2.中转式零担班车 中转式零担班车是指在起运站将各个托运人发往同一去向,不同到达站,而且性质适合于配装的零担货物,同车装运到规定的中转站,卸货后另行配装,重新组成新的零担班车运往各到达站的一种组织形式。;3.沿途式零担班车
沿途式零担班车是指在起运站将各个托运人发往同一线路,不同到站,且性质适宜配装的各种零担货物,同车装运,按计划在沿途站点卸下或装上零担货物再继续前进,直到最后到达站的一种组织形式;三种方式比较;汽车运输的经营特点;水路运输的特点;物流领域使用的货船主要有;集装箱船;散货船;杂货船;油船;液化气船;滚装船;冷藏船;驳船;拖船;推船
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