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联合循环发电机组的验收和试验

第十八章 联合循环发电机组的验收和试验 2004,8 联合循环发电机组的验收和试验 在热力发电厂中,通常采用所谓经济性指标来衡量发电设备的经济性。对于燃气-蒸汽联合循环发电机组,它的综合性经济指标是热耗率。每套机组的热耗率在设计时有一个计算的保证值,在机组安装投运后,应通过热力特性试验测定它的实际数值。 联合循环发电机组的验收和试验 1.热力特性试验的目的和要求 燃气轮机的热力特性试验一般是在下述情况下进行的: (1)新型机组安装投运后; (2)机组长期运行及多次维修以后; (3)机组的结构、热力系统等作显著的改进前后。 联合循环发电机组的验收和试验 试验的目的是为了测取机组在完好状态和规定的运行条件下的热力特性,即测定燃料流量、热耗率和电功率。根据试验结果可以进行下述分析: (1)机组是否达到了制造厂的设计要求和热耗率的保证值; (2)检查机组运行是否正常,应否更换零部件和对设备及热力系统进行必要的改进; (3)绘制相应的曲线图表,为按电网负载需求合理启停机组提供选择依据。 联合循环发电机组的验收和试验 2、试验前的准备工作 为保证热力特性试验的顺利进行和测定的数据准确可靠,应该认真仔细地进行试验前的准备工作,主要有:拟订试验大纲,检查测点的安装、配置以及测量仪表的精度是否符合要求,试验机组的热力系统是否符合试验要求,建立试验组织,训练试验人员等。 联合循环发电机组的验收和试验 为了满足运行要求,实际上,电厂中联合循环设备的实际热力系统是错综复杂的,各台机组之间经常有汽和水的联系,而对于试验机组则要求精确测定与计算汽耗率和热耗率有关的汽水流量。为此,在试验时,必须对循环(机组本身的热力系统)作有效的隔绝,凡在试验中能够暂时中止的一切进入和流出的汽水流量均应加以隔绝。 热力特性试验结束以后,应按一定的计算方法整理分析试验结果,绘制热力特性曲线或表格。为使测定的特性曲线尽可能地表征机组的真实特性,应选取较多的试验负载点。但是,试验点数的增加意味着试验持续时间延长和试验结果分析整理的计算工作量增大,因此在选定试验负载点时要兼顾这两个方面。 联合循环发电机组的验收和试验 燃气轮机的性能试验 联合循环的性能试验 燃气轮机甩负荷试验 §18.1 燃气轮机的性能试验 分析简单循环的热力过程,可以知道比功和热效率与温比、压比、压气机效率、透平效率、燃烧效率及部件压损的关系。我们可以用比功和热效率来集中反映燃气轮机的热力性能。然而在实际应用中,对于一台已安装好的燃气轮机,则是用输出功率和热耗率来考核它的热力性能,它们是通过性能试验得到的。 一、燃气轮机性能保证 所谓性能保证是指买方为了购进的燃气轮机具有所要求的性能,要求卖方在合同中对其出售的设备性能提出保证值。通常它包括两个数据,即基本负载净出力和基本负载净热耗率。同时还要列出为了获得该保证值要求机组所处的环境条件和运行条件。 一、燃气轮机性能保证 有一个很重要的条件是燃气轮机应处在新的和清洁的状态下。在文件GEI 41067D(用于GE重型燃气轮机的ASME性能试验程序)中规定,若燃烧少于25h,则可认为设备是新的。鉴于这一规定很苛刻,对于一般机组在合同中对“新的”另作了规定,即燃烧少于500h或启动不超过10次,每次相当于50h。 如果设备不是处在新的和清洁的状态下,则可采取适当措施,如进行压气机和透平的清洗,使其处在新的和清洁的状态下,但最终裁决归于卖方。 买方则通过性能保证试验对卖方给出的性能保证数值进行考核。 二、试验测点布置及参数的测量 通常燃气轮机的热力性能试验是按IS0314(1997年12月1日批准)AMENDMENT1的要求进行的。当燃气轮发电机组达到稳定运行状态时,进行各有关参数量的测量,然后根据测得的结果进行计算和必要的修正,以获得在IS0条件下机组的出力和热耗率的数据,并与合同保证的热力性能值进行比较,以判断燃气轮机在热力性能上是否合格。 二、试验测点布置及参数的测量 二、试验测点布置及参数的测量 由于燃气轮机的性能受很多因素的影响,为了使实测性能能够同合同保证的性能进行比较,必须把实测性能数据修正到合同中所规定的保证条件,以计及各种因素的影响。为此,在试验过程中应记录充分的数据。 一般说来,要求测量的参数有: (1)环境参数:大气压力、环境温度、相对湿度; (2)压气机参数:进气压降、排气压力、排气温度、压气机进口空气流量; 二、试验测点布置及参数的测量 (3)燃烧室参数:燃料温度、燃料流量、燃料的低位发热量、燃料行程基准; (4)透平参数:排气压降、透平排气温度、透平各级叶间温度; (5)发电机参数:发电机端输出功率、各相交流电压、各相交流电流、励磁电压、励磁电流、发电机功率因数及辅机功耗。当机组接入大型电力系统时,

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