质量安全三跨悬索桥索塔夏季及雨期混凝土施工质量保证措施.docVIP

xx大桥A1标 夏季、雨期混凝土施工质量保证措施 编制： 审核： 中交二航局xx大桥A1标项目部 二O一O年六月 1、工程进度 塔柱施工过程中得到了指挥部、xx建筑材料研究所、大桥监理公司等相关单位领导的大力支持和帮助，塔柱混凝土施工无论是从内在质量还是外在质量方面与以往类似桥梁索塔相比，都取得了较大的进步，混凝土一些常见的质量通病大大降低，直至杜绝，达到了各方预期的效果。 xx南索塔施工从2009年11月10日开始，至目前（2010年6月9日）已完成上、下游各27个节段约124米高的塔肢施工，塔柱施工照片见图1： 图1 塔柱施工 2、夏季、雨期混凝土施工控制意义 （1）气候介绍 桥位区属北亚热带向中亚热带过渡气候带，具有过渡性、季风性、湿润性的特点，主导风向以偏东方向为主，春夏季主导风向为东～东南风。 南京地区每年受台风影响期为5月下旬到11月下旬，集中期7～9月，占86.2％，6月前后为一年一度的梅雨季节，平均年雨量1015.3mm，6～8月雨量占年降水量45％。 南京地区光照充足，平均年日照2155h，年平均气温15.5，极端最高气温43.0，极端最低气温-14.0。 南京地区主要灾害性天气有大风、连阴雨、冰雹、干旱、台风、寒潮、冰冻、浓雾和暴雪、高温、暴雨、飑线等。其中炎热高温以7月中旬至8月下旬出现最多。夏高温水泥的水化、硬化加快，造成混凝土的水分蒸发加快和混凝土的内外温差较大，引起新拌混凝土坍落度损失加快、凝结时间缩短、表面塑性收缩开裂增加及含气量难以控制，造成硬化混凝土表观质量下降、后期强度降低、温度裂缝增多及耐久性降低。混凝土正确不利影响，进而采取有效的技术措施，以消除不利因素或使之降到最低程度是很有必要的。夏混凝土施工应根据不同的施工环境和工程结构进行适当调整，选择合理的夏施工配合比。可以选择低热水泥、减少水泥用量、适当增大粉煤灰、矿渣粉的掺量、使用高减水率且缓凝型的复合型外加剂、改进粗细骨料级配等技术措施，努力降低水化热和延缓水化热的发展。进行配合比调整时应注意进行坍落度经时损失试验、凝结时间试验和强度试验。夏施工时根据设计或规范要求的混凝土入模温度、当地气温，通过热工计算确定原材料(砂、石、水泥、粉煤灰、外加剂等)和拌合用水进入搅拌机的温度。砂、石、水泥以便降低原材料进入搅拌机的温度以防止结构出现施工缝。夏施工时应对混凝土运输车采取防晒隔热措施，并尽可能减少混凝土的转载次数和运输时间气温较高时，应经常测定混凝土坍落度的损失情况，以调整运输、滞留时间及采取其他特殊措施，保证泵送入模的坍落度运输混凝土过程中宜慢速搅拌混凝土，严禁在运输过程中加水搅拌。夏季浇筑混凝土前，应做好充分准备，备足施工设备，保证连续进行浇筑。混凝土从搅拌机到入模的传递时间及浇筑时间要尽量缩短，并尽快开始养护。 使用混凝土输送泵时防止管道温度过高，管道外壁四周应麻袋包裹，并在其上覆盖视环境温度淋水、降温。 混凝土入模温度不得高于30。 夏施工时在混凝土浇筑地，应对拌合物坍落度、含气量、入模温度、水胶比、泌水率等进行测定，不符合要求的禁止入模。 夏施工时，尽可能避开炎热白天浇筑，混凝土入模前模板和钢筋温度均不得超过40。　　养护的三大要素为适宜的湿度、温度和时间，因此浇筑完的混凝土暴露面应采取遮阳和挡风、保湿措施，以控制温度和干热风的影响。混凝土浇筑完成后，须及时进行混凝土的养护，可采取蓄水、浇水或覆盖洒水等措施进行潮湿养护 图2 混凝土养护系统图片 ②拆模 夏季昼夜温差较大，拆模时混凝土表层温度较高，与外界温度相差较大，拆模过程中混凝土保温措施难及时做到位，因此混凝土拆模尽量控制在白天温度较高的时候进行。 当遇到恶劣气候或气温较低的天气时，适当延长混凝土拆模时间，减小混凝土降温速率干缩混凝土夏季施工除应留标准养护的试件外，还应制做相同数量的试件，并将其置于与相同的养护环境条件下进行养护，用于检查混凝土强度以便指导施工。在浇筑混凝土开始之前，先泵送一部分水泥砂浆，以润滑管道。最先泵出的混凝土应废弃，直到排出监理工程师认可的、质量一致的、和易性好的混凝土为止。 混凝土的泵送作业，应使混凝土连续不断地输出，且不产生气泡。泵送作业完成后，管道里面残留的混凝土应及时排出，并将全部设备彻底进行清洗。 泵机开始工作后，中途不得停机，如非停机不可，停机时间一般不应超过30 mim，气不能超过10 min。停机期间应每隔min泵动几次，防止混凝土凝结堵塞管道。 混凝土分层浇筑厚度不应超过。混凝土的浇筑应连续进行如因故必须间断，间断时间小于前层混凝土的初凝时间。混凝土的输、浇筑及间歇的全部时间不超过。所有混凝土，一经浇筑应立即进行全面的捣实，使之形成密实、均匀的整体。混凝土捣实后1.5h到24h之内，