湖州申太建设发展湖州南太湖大道北段快速路工程环评报告.pdf

湖州申太建设发展有限公司湖州南太湖大道北段快速路工程项目 湖州申太建设发展有限公司湖州南太湖大道 北段快速路工程项目环境影响报告书 （公示本） 浙 江 省 工 业 环 保 设 计 研 究 院 有 限 公 司 Zhejiang Industrial EP D R Institute Co.,Ltd. 国环评证甲字第2007 号 二零一四年九月 浙江省工业环保设计研究院有限公司 - 1 - 湖州申太建设发展有限公司湖州南太湖大道北段快速路工程项目 前 言 1.项目由来 自2012 年 8 月份建设南太湖高新技术产业园区动员大会以来，南太湖高新技术 产业园区管委会筹备工作组已经成立，并迅速进入实战状态，各项工作正顺利推进， 受到了社会各界的广泛关注。根据高新区初步规划，湖州南太湖高新技术产业区作 为现代化生态型滨湖大城市的重要组成部分，将成为湖州市未来的现代农业、现代 服务业及高科技产业的分中心，是一个表达地方个性的现代化城市分区，力争创建 成为国家级高新技术产业区。随着高新区管委会的成立，分区内各项基础设施建设 和社会事业发展也有序地拉开。目前，高新区内主要交通框架初步形成，基础设施 有待完善。 为了进一步完善湖州南太湖高新技术产业园区道路路网格局，推进城市化进程， 提升产业区建设品位，优化区域环境，湖州申太建设发展有限公司拟实施湖州南太 湖大道北段快速路工程。该项目于2014 年 6 月 18 日由由浙江省发展和改革委员会 办公室受理 （文号：浙发改办投资受理[2014]19 号），同意项目建设。项目主要内 容如下：城市快速路 （南太湖大道北段）1 条，设计起点位于湖织大道（桩号 K0+000 ），终点位于滨湖大道（K5+817.743 ），由南向北延伸。道路红线宽度 60 米， 道路建设长度 5794 米，设计行车速度为 80km/h，沿线拟建互通立交桥 1 座、中 小型跨河桥梁 7 座。工程拟用地总面积 41.0459 公顷，其中农用地 36.2939 公顷（其 中耕地 29.5171 公顷，园地 4.1431 公顷，农田水利 1.2151 公顷，坑塘水面 0.8292 公顷），建设用地 1.2151 公顷，未利用地 3.5405 公顷，土地用途为基础设施用地。 本项目总投资 71506 万元，所需建设资金由业主单位自筹解决。本项目在湖州南太 湖高新技术产业区道路网框架区域内是连接主次道路的基础，有利于完善湖州南太 湖高新技术产业区的交通功能、提高产业区基础设施服务质量、增强产业区招商引 资的优势，项目的实施是十分必要的。 根据《中华人民共和国环境影响评价法》、环境影响评价法及国务院令第 253 号《建设项目环境保护管理条例》有关规定，该项目须进行环境影响评价，以保证 经济建设与环境保护的协调发展。受湖州申太建设发展有限公司委托，浙江省工业 环保设计研究院有限公司承担该项目的环境影响评价工作。我单位接受委托后，即 浙江省工业环保设计研究院有限公司 - 2 - 湖州申太建设发展有限公司湖州南太湖大道北段快速路工程项目 组织有关人员赴现场进行踏勘及社会调查、收集有关资料，并征求当地环保管理部 门的意见，在此基础上，编制了本项目的环境影响报告书（送审稿），作为上级管 理部门的决策及建设单位的环境管理提供依据。 2.项目特点 （1）本项目为道路建设项目，选线是可研和初步设计阶段的重点。 （2 ）本项目施工期污染影响集中在一个短期时间范围内，污染由施工伊始，随 施工强度和施工阶段而发生强弱变化，施工结束后消失。 （3 ）本项目运营期为一线型污染排放源，污染宽度相对较窄，且为一种流动性 的影响，并随着线路沿线车流量而变化。 3.评价工作程序 在接受委托后，我们查阅了 《中华人民共和国环境影响评价法》、国务院令第 253 号《建设项目环境保护管理条例》以及国家环保部第 2 号令《建