电控燃油喷射系统-车辆学.pptVIP

二、电子控制汽油喷射系统 （3）电子控制汽油喷射系统分类 （4）组成：供油装置；进气装置；控制装置 三、电控喷射系统工作原理 四、电控喷射系统的主要部件 3）压力调节器 4）喷油器 （2）供气系统 （3）控制系统 * 第十二节：电子控制汽油喷射系统 一、传统汽油机燃料供给系统与电子控制汽油喷射系统区别 （2）汽油机电 喷系统 （1）传统汽油 机燃油系统 结 构 示 意 图 （1）作用原理：通过各种传感器所采集到的信号送入一个电控单元（ECU）并由此控制混合气的空燃比，使供给的混合气适应发动机运行工况的需要 (2) 电子控制汽油喷射系统的特点 1）混合气空燃比控制精确，混合气分配均匀性好。 2）改善了使用性能，冷起动性能、热起动性能，过渡性能好 3）无喉管阻力影响，无雾化不良、分配不均的影响，其充气效率高，燃烧条件好，热效率高。 实际喷油量 基本喷油量 修正喷油量 = ± 转速信号+空气流量信号 水温信号 氧浓度信号 进气温度信号 气温信号 开关信号 1）单点喷射 2）多点喷射 喷 射 次 序 供油装置：汽油箱—汽油泵—滤清器—油压调节器—分配管—喷油器。 进气装置：空气滤清器—进气管—节气门—怠速旁通道 控制装置：控制器（ECU等）、各种传感器和电元件。 工作原理： ECU 模拟数字信号转换 喷油器 L型电控喷射系统 （1）供油系统 1）电动燃油泵 2）电动燃油泵类型 齿轮泵结构 滚柱泵结构 a）作用：保持喷油压力恒定，使喷油器中油压与进气管处压差始终保持在0.25MPa b）构造特点： 节气门开度较小，进气管真空度增大，燃油压力使膜片下移推开球阀，一部分燃油经回油管中心回流，油压下降 节气门开度增大，进气管真空度减小，弹簧力使膜片上移关闭球阀，迫使油压上升 c）作用过程： b）球阀式电磁喷油器 a）针阀式电磁喷油器 功能：测量和控制形成可燃混合气的空气量。 （1）空气流量计 a. 作用：测定吸入发动机的空气流量的传感器 b. 翼板式空气流量计工作原理： a). 翼板可绕轴摆动，卷簧的弹力可使翼板关闭，发动机工作时，进气振动翼板偏转，使其开启。缓冲板与翼板一起偏转，防止气流脉动。 b） .设有旁通气道。 1）进气温度传感器 2）水温传感器 3）氧浓度传感器 汽油电喷系统演示 *