燃油税专款专用于新能源汽车的推.docVIP

行业动态 □ 汽车摩托车下乡细则公布，分别补贴10%和13% 据媒体2009年3月14日报道，记者13日从财政部获悉，经国务院批准，财政部会同国家发展改革委等七部门近日联合印发《汽车摩托车下乡实施方案》，详细披露了具体补贴标准，标志着汽车摩托车下乡在全国正式启动。 根据1月份公布的汽车产业调整振兴规划，从3月1日至12月31日，国家安排50亿元，对农民报废三轮车和低速货车换购轻型载货车，以及购买1.3升以下排量的微型客车，给予一次性财政补贴。 《实施方案》明确该“一次性财政补贴”的具体标准是“按换购轻型载货车或微型客车销售价格的10%给予补贴，单价5万元以上的，每辆定额补贴5000元。同时，对报废三轮汽车每辆定额补贴2000元，报废低速货车每辆定额补贴3000元”。 其中，三轮汽车指原三轮农用车；低速货车指原四轮农用车；轻型载货车指总质量大于1.8吨但不超过6吨的载货汽车；微型客车指发动机排量在1.3升以下的载客汽车。 摩托车下乡方面，2009年2月1日至2013年1月31日，农民购买摩托车按销售价格的13%给予补贴，单价5000元以上的，每辆定额补贴650元。 对于限购数量，方案明确规定，“每户农民限购一辆享受补贴的换购轻型载货车或微型客车，两年内不得过户；每户农民限购两辆享受补贴的摩托车”。 关于车型和参与汽车摩托车下乡的企业，方案指出，此前工业和信息化部公布的《车辆生产企业及产品公告》列明的符合上述条件的轻型载货车、微型客车以及摩托车，均可作为补贴车型。 同时，生产上述产品并且同意对产品质量、经销网点、售后服务、价格、销售统计和政策宣传等工作进行承诺并签订责任书的企业，均可以参与汽车摩托车下乡产品生产和销售。 方案强调，汽车摩托车下乡产品销售价格，不得高于市场同期同类产品价格。农民购买纳入补贴范围的汽车摩托车后，持相关证明材料向户口所在地乡镇财政部门申报补贴资金。 同家电下乡一样，汽车摩托车下乡政策补贴资金由中央财政和省级财政共同负担。其中，中央财政负担80%，省级财政负担20%。新疆、内蒙古、宁夏、西藏、广西等5个少数民族自治区以及国家确定的“5·12”汶川地震51个重灾县，地方财政应负担的补贴资金由中央财政全额承担。 财政部等七部门强调，实施汽车摩托车下乡既是实现惠农强农目标的需要，也是拉动消费带动生产的一项重要措施，各地要加强协作，结合本地区实际制订具体操作办法，并切实加强监督管理，“把好事办好、办实”。 □ 车企汽车下乡须缴50万保证金，履行协议后返还 据媒体2009年3月20日报道，记者昨日获悉，《汽车下乡推广工作生产企业协议书》（以下简称《协议书》）细则目前已敲定，财政部等七部委（财政部、发改委、工信部、公安部、商务部、工商总局、质检总局）最终决定通过与汽车企业签订协议的方式对其进行规范；今后凡是没有签订《协议书》的汽车企业及其产品，将不享受财政补贴。《协议书》从今天开始下发到相关政府部门和各车企，而首批签约企业将在下周一亮相。 记者了解到，《协议书》对销售区域、汽车配置、销售网点和售后服务等诸多内容都进行了明确。其中还要求，汽车下乡实施期间乙方（汽车生产企业）需向甲方（七部委）缴纳履约保证金50万元，该保证金在协议实施结束后返还。 王都指出，此项规定主要是为了制约那些符合补贴范围但年产量很少且又达不到资质的企业，“比如一些企业或者机关的洒水车等改装车”。昌河汽车销售公司副总经理陈平称，这些规定非常有必要，表达了保护农民的真实意愿。“50万元我都觉得少了”，东风股份汽车副总经理卢锋表示。 如果企业未能履行《协议书》中的义务，七部委将采取取消补贴资格等7种处罚措施。陈平认为，规定体现了下乡政策的本意，“通过法律形式有一个约束，而不再是企业自律，这是一个进步。” □ 多地出台政策促销本地产汽车 据媒体2009年3月20日报道，近日，不少媒体都报道了部分省市将采取措施支持本地汽车企业和汽车销售的消息。 其中，有消息称吉林省为鼓励农民购车而实施优惠政策，由省财政投入1亿元对农民购买一汽集团有关产品进行补贴。此外，长春市政府也出台了“买一汽汽车有优惠”的政策。据报道，长春市规定，鼓励其各县（市）、区、开发区在购车和报废、更新车辆时，按规定标准首选一汽集团产品。对新购一汽集团产品并在长春市内落籍的用户，免收新购汽车检验费、验证费。 据记者了解，目前安徽省、湖南省等不少地方都推出了支持本地汽车企业发展的措施。安徽省政府发布的本省“汽车产业振兴规划征求意见稿”中，建议将住房公积金用于已有住房群体购买省产汽车；购买省产自主品牌汽车时，在汽车购置税、过桥过路费、保险费等方面给予减免。湖