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汽车设计习题集 第一章 汽车总体设计 一、问答题 1.什么叫概念设计？在此阶段应完成什么工作？课本3 答：是指从产品创意开始，到构思草图、出模型和试制概念样车等一系列的全过程 指出汽车设计的基本要求。课本2 答：1.汽车的各项性能、成本等，要达到企业在商品计划中所确定的目标。 2.有关遵守和贯彻有关的法规、标准中的规定，注意不要侵犯专利。 3.尽最大可能去贯彻三化：设计标准化、零部件通用化、产品系列化。 4.进行有关运动学方面的效核。 5.拆装与维修方便。 3.简述汽车新产品开发的流程？课本3 答：规划阶段、开发阶段、生产准备阶段、生产阶段 4.设计任务书包括哪些内容？ 5 答：（1）可行性分析，其内容包括市场预测，企业技术开发和生产能力分析，产品开发的目的， 新产品的设计指导思想，预计的生产领和产品的目标成本以及技术经济分析等。 （2）产品型号及其主要使用功能、技术规格和性能参数。 （3）整车布置方案的描述及各主要总成的结构、特性参数；标准化、通用化 （4）国内、外同类汽车技术性能的分析和对比。 （5）本车拟采用的新技术、新材料和新工艺。 简述发动机的悬置结构形式及特点?θ的特性曲线基本上不随激励频率变化。 液压阻尼式橡胶悬置的动刚度及阻尼损失角有很强的变频特性，对于衰减发动机怠速频段内的大幅振动十分有利。 6.整车布置中有几条基准线（零线），它们各是什么尺寸的基准线？36 答：五条 1.车架上平面线——垂直方向的基准线 2.前轮中心线——纵向尺寸的基准线 3.汽车中心线——横向尺寸的基准线 4.地面线——是标注汽车高度、接近角、离去角、离地间隙等尺寸的基准线 5.前轮垂直线——是标注汽车轴距和前悬的基准线。 简要回答汽车轮距的大小会对汽车产生哪些影响？单就货车而言，如何确定其前后轮距？ 答：汽车轮距的大小会对汽车总质量、最小转弯直径、侧倾刚度产生影响。就货车而言确定总原则：受汽车总宽不得超过2.5m限制，轮距不宜过大，前轮距B1 ：应能布置下发动机、车架、前悬架和前轮，并保证前轮有足够的转向空间，同时转向杆系与车架、车轮之间有足够的运动间隙。后轮距B2 ：应考虑两纵梁之间的宽度、悬架宽度和轮胎宽度及它们之间 应留有必要的间隙。 总布置设计的一项重要工作是作运动校核，运动校核的内容有哪些?意义是什么？ 答：转向传动机构与悬架运动的校核；传动轴跳动；前轮与前轮罩开口形状的一致性。保证整车运动的正确性，使有相对运动的部件或零件间不发生干涉，确保汽车能正常工作。 汽车的主要参数有几种？ 答：尺寸参数，质量参数，汽车性能参数 什么是汽车的整备质量？汽车的总质量？汽车的装载质量？比功率？轴荷分配？ 答：整车整备质量是指车上带有全部装备（包括随车工具、备胎等），加满燃料、水，但没有装货和载人时的整车质量。 汽车的装载量是指在硬质良好路面上行驶时所允许的额定装载量。 比功率 汽车所装发动机的标定最大功率Pemax与汽车最大总质量Ma之比。 轴荷分配：指汽车在空载或满载静止状态下，各车轴对支撑平面的垂直载荷， 也可以用占空载或满载总质量的百分比表示。 汽车的轴荷分配对汽车有什么影响?怎样影响? .答：轴荷分配对轮胎影响的考虑：满载时每个轮胎的载荷应相差不大。 .轴荷分配对通过性、动力性的影响考虑：驱动桥有足够的载荷，而从动载荷可以适当减少 轴荷分配对操纵稳定性影响考虑：转向轴载荷不得过小， 发动机的最大功率及相应转速是如何确定的? 答：Pmax的确定：（1）根据所设计汽车应达到的最高车速，再用公式Pmax=1/ηt*(Ma*g*fr*Vmax/3600+Cd*A*Vmax^3/76140)估算发动机最大功率。（2）参考同级汽车的比功率统计值，然后选定新设计汽车的比功率值，并乘以汽车的总质量。 相应的转速Np的确定：汽油机的Np在3000～Np7000r/min,因乘用车最高车速高，Np多在4000 r/min以上，总质量小的货车Np在4000～Np5000r/min之间，柴油机Np在1800～4000r/min之间，乘用车和总质量小的货车用高速柴油机，Np常在3200～4000r/min之间，质量大的货车在1800～2600r/min 之间。 13.何谓轮胎的负荷系数，其确定原则是什么？ 14.将结构与布置均适合右侧通行的汽车，改为适合左侧通行的汽车，问此时汽车上有哪些总成部件需重新设计或布置？ 15.总体设计要计算汽车的哪几方面性能？ 油箱及其备胎布置应注意什么？ 17.总布置草图的坐标如何确定？ 18.与总体设计有关并能作为设计指标的操纵稳定性参数有哪些？其值是如