项目三 展厅销售话术关键技巧—互动式六方位绕车介绍PPT.ppt

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项目三 展厅销售话术关键技巧—互动式六方位绕车介绍PPT

项目4: 安全气囊系统 动作1 销售顾问指向:标配驾驶座安全气囊(DAB) 话术 ●09款宝典标配的DAB;●当意外发生碰撞时,SRS电脑(SRS ECU)会发出指令,将安全气囊打开,在人体与车内物体之间形成一个气垫,从而达到保护人体的目的。●这是一种被动安全辅助功能,一定要与预紧式安全带一起使用,这样才能保护驾驶员的生命安全。●意外发生仅仅是一眨眼时间,驾驶人在极短时间内是无法有效处理的,安全气囊将在最需要的时候,保护生命!●09款宝典顶级全面安全防护,在您及家人驾乘过程中,对行车安全有绝对的踏实感。●所以我建议您购买车辆时,一定要带有安全气囊配置的车款。 动作2 销售顾问:设定购买标准了(建议客户购车一定要选择有安全气囊系统与ABS)等配置 项目5: 全新仪表台总成设计 动作1 销售顾问提问:(客户握住09款宝典的方向盘的感觉如何) 准备布局邀约试驾流程 话术 ●09款宝典采用流行的轿车式设计风格理念,钛银色仪表底板以及黑色表盘相配合,绿色背光易读指针仪表盘,使得所有信息显示一目了然;●车内信息显示器详细具有显示车内外实时温度、车门未关状态、刹车灯断丝报警等功能,比一般小轿车的功能还建全。 动作2 销售顾问诚心邀约客户试乘试驾(依据SUP试乘试驾流程) 销售顾问一般只介绍或传达给客户是产品客观的功能性及好处,往往忽略了客户的感性面,那些可触动及创造客户购买欲望的更深层感性需求。 如:介绍安全气囊系统时,销售顾问往往只有告诉客户09款宝典有配备安全气囊,对客户的利益及冲击法则,往往是被销售顾问忽略的重要的环节。 FBI介绍法 项目2: 经典五十铃4JB1欧III 柴油发动机 动作1 销售顾问指引:经典五十铃4JB1发动机 欧III柴油发动机 话术 ●江铃率先在国内引进五十铃汽车及4JB1发动机、生产工艺、生产线。江铃才是原汁原味国内4JB1发动机的鼻祖,不是国内其它低端品所仿制的4JB1所能比拟。●经典五十铃4JB1发动机,市场反应有口皆碑。●低转速时输出210/2200扭矩,68千瓦的功率,二档即可起步,重载、高速行驶、爬坡及低速段加速都十分合乎国内的使用工况。 动作2 销售顾问鼓励客户提问: 市场上皮卡销量最大的黄金排量为? 引出:皮卡的黄金排量为2.8L(寻求客户认同) 依据皮卡的车重马力比及用户的实际使用,2.8L排量的动力、承载能力、油耗、等最佳匹配,为市场上客户的最爱。 项目3: 德国博世 电控高压共轨喷射系统 动作1 销售顾问弯腰手指向:发动机装饰盖上TDCI标志 话术 ●09款宝典采用德国博世公司必威体育精装版版本的“进口电控高压共轨燃油喷射系统”,该系统对燃油实施电脑精算调节,针对不同工况,行车电脑ECU调节产生最佳喷油量和喷油压力,使柴油燃烧完全燃烧,降低震动和噪音,提升整车的加速性能。●配合博世公司必威体育精装版版本生产的EGR废气循环系统,通过排气管上的氧化催化器,全面减少有害气体和颗粒物的排放。 动作2 销售顾问说明:“共轨”是通过公共供油管同时供给各个喷油嘴,喷油量经过ECU行车电脑精确的计算,同时向各个喷油嘴提供同样质量、同样压力的燃油,使发动机运转更加平顺,从而优化柴油机综合性能。而传统柴油发动机由各缸各自喷油,喷油量和压力不一致,运转不均匀,造成燃烧不平稳,噪音大,油耗高。 项目4: 发动机盖 隔音衬垫 动作1 销售顾问:弯腰手指向:发动机盖隔音衬垫。 话术 ●江铃造车是按照福特及五十铃造车规范, 坚决采用优质的绝缘、阻燃发动机隔音衬垫,阻隔发动机高温及噪音。 动作2 销售顾问鼓励客户提问:市场上用户反应最耐用的皮卡是哪款?引出:江铃造车实在可靠。寻求客户对江铃品牌的信心 项目5: 百公里油耗/ 开车成本 动作1 销售顾问提问:您知道在2005年8月30日江铃汽车第四届节油大赛全国总决赛,最节油是百公里油耗/升? 话术 ●在2005年8月30日江铃汽车第四届节油大赛全国总决赛暨“10升油穿越海南”挑战赛上,来自全国各地的55名江铃用户,驾驶江铃·宝典全部成功穿越从海口至三亚的比赛路段,其中大连选手刘先生仅用6.44升柴油跑完240公里赛程,创造了江铃·宝典百公里耗油2.68升的佳绩! ●江铃·宝典每百公里的油耗在5升至8升之间(综合各种路面使用情况),合同等动力的其它车型相比,耗油少5至7升。以此估算,每辆车跑10万公里至少能节油5000升,按现在的油价,即省钱在30000元以上。以每辆车行驶30万公里计算,宝典每辆车可节约90000元。 动作2 销售顾问:拿出准备好2005年8月30日江铃汽车第四届节油大赛全国总决赛暨“10升油穿越海南”媒体软文 (寻求客户认同) ,江铃·宝典是所有皮卡中最节油的皮卡,并再次确认客户需求是要汽油机或柴油机。 展车右前方 当发动机舱介绍完毕后,随即引导客

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