全球运筹国际通路设定计谋.pptVIP

;中庸大學性本自然 華夏堯舜禅讓承天 空識實知共享同產 運籌通路見龍在田 會意轉注邏輯境環 議睹離群地黃天玄 成事在野桎梏離凡 功儒禮道法戒頓禪;全球運籌國際通路設定策略;緣 起;國際貿易 e 化市場創造新興競爭環境;22 50.12%;出進口廠商異動表 - 按貿易實績分;一、始計篇;Complex Inter/Intra Relationship Operability ;現代企業面臨的問題;分 析;核心輔助系統共同開發;實體港口機場貨運服務 ?通關作業 ?貨運後勤 ?貨機作業;;人力 資源 風險 ;逆向運籌;CTL;運籌業務通路導引與教育應用;評估與經驗分享;Seller 企業賣主;Selecting a LSP Freight Forwarder – Most Important Considerations;1.入世後全球市場與競爭擴大，運籌整合與跨國業者挾雄厚資本與政府支援， 以投資運籌資訊系統，併購、取代同業與異業集成手段，提供郵件、包裹、 運籌與金流服務佔有核心市場《Cole Market??與擴大中央領域《Metro Movement》 成功價值與利潤創造，本業面臨受委邊際組群與離域《Remote Area》市場等值 服務與價格之需求。 2.政府雖運用各種財政、貿易、技術輔導等政策工具，直接間接介入輔導產 業活動，導引LSP實務活動的複雜度愈來愈高，無力配合。 LSU因應市場需求， 渴望取得總體解決方案；但LSP必須面臨法規配合國家經濟建設修正流程日 益頻繁。由資訊作業系統或網路供應主導以微觀軟、硬體修補缺口或使用多 變之視窗工具系統換新，除偏離輸入習慣成本高漲外，病毒風潮已產生LSP 信心危機，無法滿足LSP質與價之實質需要。 3.市場核心價值 : 以人為本、永續發展；基本發展策略 : 全球接軌、在地行動 雖深值人心，渴望止渴但結果業界認為已輪為口號，公會急需支援改觀。 4.市場產品的生命週期愈來愈短，顧客的耐性愈來愈低，競爭者卻愈來愈多。 5.面對上述問題，業界的資源更顯有限，異域 與異業集成困難度日益增加。 ; Remote Area 委外通路 經營; 全球運籌 資訊後勤 系統 IBS ;五、結語;The Strategies of Global Air Logistics IT Development