恒兴大厦土方施工方案.docVIP

恒兴大厦工程土方开挖 施工方案 一、工程概况 保福寺B区危改（恒兴大厦）工程位于北京市海淀区清华南路，本工程地上24层，地下2层，建筑面积32000 m2，基础埋深-10.90m，设计±0.00为52.16m。拟建场地经我项目部平整后，地形较为平坦，地面标高为51.16～51.51m；在拟建建筑西侧1m处为已建1层平房，其基础为条形，埋深估计为1.0m；西南两侧邻近道路。 本工程土方开挖方量近30000m3。 二、编制依据 序号 名称 编号 备注 1 岩土工程勘察报告 2000技350 北京市勘察设计研究院（1998.4.8） 2 钉桩坐标成果通知单 99拨349 北京市城市规划管理局 3 工程测量成果 2001普测487 北京测绘设计研究院 016 4 工程水准测量成果 2001普测487 北京测绘设计研究院 014 5 恒兴大厦结构施工图 结施1-14 北京市维拓时代建筑设计研究院 2001.02 6 恒兴大厦建筑施工图 建施1-5 北京市维拓时代建筑设计研究院 2001.02 7 《土方与爆破工程施工及验收规范》 GBJ201-83 8 《建筑基坑工程技术规程》 JGJ120-99 9 《公司质量管理程序文件》 公司内部文件 10 《环境保护程序文件》 公司内部文件 11 《基坑支护初步方案》 三、场区工程地质条件 根据北京市勘察设计研究院提供的《保福寺危改小区B区工程岩土工程勘察报告》，场地地层情况如下： ①层：粉质粘土、粘质粉土填土，含房渣土①1 、碎石填土①2。层底深度1.40～2.60m，层底标高48.95～49.70m，本层厚1.40～2.60m。 ②层：砂质粉土、粘质粉土，含粉质粘土、重粉质粘土②1粉砂和粉砂、砂质粉土②2层。层底深度4.80～6.00m，层底标高45.50～46.60m，本层厚2.80～4.20m。 ③层：粉质粘土、重粉质粘土。层底深度8.20～9.00m，层底标高42.34～43.05m，本层厚2.70～3.70m。 ④层：粉质粘土、粘质粉土，层底深度10.70～13.10m，层底标高38.73～40.21m，本层厚2.20～4.10m。 ⑤层：粉、细砂，含砂质粉土⑤1、粉质粘土⑤2。层底深度13.90～17.00m，层底标高34.55～37.43m，本层厚1.40～5.30m。 ⑥层：粉质粘土、重粉质粘土，含粘质粉土、砂质粉土⑥1、细砂⑥2 层。层底深度17.50～20.00m，层底标高31.55～33.70m，本层厚1.10～4.70m。 ⑦层：砂质粉土、粘质粉土，含粉质粘土⑦1 。层底深度21.00～22.40m，层底标高28.86～30.70m，本层厚1.80～4.40m。 ⑧层：卵石，含细砂⑧2层；杂色、饱和、密实，层底深度大于30m，层底标高16.44～18.16m，本层厚大于10.0m。 四、土方开挖施工安排 1.施工总体安排 本工程施工总体安排见“施工总平面图”。基坑的边坡支护设计为：西侧为护坡桩，其余三侧为土钉墙（含部分预应力土钉）支护；受此影响，土方开挖必需严格配合土钉墙施工技术要求分层进行（见附图2）。基坑北、东、南三边做85°放坡处理，西侧做直壁护坡（见附图3）。 本次开挖采用“中心岛”式开挖形式，即采用两台挖掘机从西北角沿西边和北边同时开挖，先沿基坑边线开挖出条形土钉作业面，坑中间土自然形成“孤立岛”，只在基坑南侧（见附图4）设一个出土口。挖至坑底时，最短坡道长30m，最大放坡角度20°。“中心岛”随着坑边土钉墙向下逐层延深，也随着降低，挖掘机和自卸车始终在“中心岛”上作业。坑内周边土全部挖至最下一排土钉作业面处后，开始收挖“中心岛”周围土方，使其逐渐缩小，并向坡道口处靠拢，最终收坡完毕。 2.施工准备 2.1 主要机具、材料准备 序号 名称 数量 备注 1 反铲挖掘机（W1001） 2台 后期为1台 2 自卸汽车（18T太拖拉） 22辆 后期11辆 3 铁锹 80把 按每天工作8小时(晚10点至次日早6点)，拟投入2台挖掘机，斗容量按1.2m3计，平均每台每个台班挖土按700m3计，合计工期为26000/（2(700）=19天。自卸汽车（载重18T的太拖拉）出产率按9m3/车算，往返运距按28Km计，往返一趟时间约1小时，每天1台车可外运8次，计72m3，则每台挖土机需配备汽车数量为700/72(10辆，并综合考虑其他因素，故2台挖掘机需配备汽车（18T的太拖拉）22辆。 2.2 主要劳动力准备 计划用工约50人,其中包括挖土司机、运输人员、边坡修理人员、测量人员等。合理组织、与护坡施工紧密配合，计划20天挖土施工完毕。 2.3 其它准备： 2.3.1 土方开挖前，先向甲方确认地下管线布置情