公路工程试验培训教材要点及复习提纲59702669.docVIP

1、建设项目划分为单位工程、分部工程、分项工程。2、工程质量检验评分以分项工程为单元，采用100制进行。在分项工程评分的基础上，逐级计算各相应分部工程、单位工程、合同段和建设项目分值。3、工程质量评定等级分为合格与不合格，应按分项、分部、单位工程、合同段和建设项目逐级评定。4、施工单位应对各分项工程按本标准所列基本要求、实测项目和外观鉴定进行自检。　工程监理单位应按规定要求对工程质量进行独立抽检，对施工单位检评资料进行签认，对工程质量进行评定。　建设单位根据对工程质量的检查及平时掌握的情况，对工程监理单位所做的工程质量评分及等级进行审定。　质量监督部门、质量检测机构可依据本标准对公路工程质量进行检测、鉴定。5、分项工程质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个部分。只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工艺符合基本要求的规定，且无严重外观缺陷和质量保证资料真实并基本齐全时，才能对分项工程质量进行检验评定。　涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目（在文中以“△”标识），其合格率不得低于90%（属于工厂加工制造的桥梁金属构件不低于95%，机电工程为100%），且检测值不得超过规定极值，否则必须进行返工处理。6、分项工程的评分值满分为100分，按实测项目采用加权平均法计算。存在外观缺陷或资料不全时，应予减分。分项工程得分＝∑[检查项目得分＊权值]/?∑检查项目权值分项工程评分值＝分项工程得分－外观缺陷减分－资料不全减分7、分部（单位）工程评分值＝∑[分项（分部）工程评分值＊相应权值]?∑分项（分部）工程权值8、质量保证资料应包括以下六个方面：1）所用原材料、半成品和成品质量检验结果；2）材料配比、拌和加工控制检验和试验数据；3）地基处理、隐蔽工程施工记录和大桥、隧道施工监控资料；4）各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总图表；5）施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量影响分析；6）施工过程中如发生质量事故，经处理补救后，达到设计要求的认可证明文件。9、分项工程评分值不小于75分者为合格，小于75分者为不合格；　　机电工程、属于工厂加工制造的桥梁金属构件不小于90者为合格，小于90分者为不合格。10、评定为不合格的分项工程，经补救，满足设计要求后，可以重新评定其质量等级，但计算分部工程评分值时按其复评分值的90%计算。11、所属各分项工程全部合格，则该分部工程评为合格；所属任一分项工程不合格，则该分部工程为不合格。所属各分部工程全部合格，则该单位工程评为合格；所属任一分部工程不合格，则该单位工程为不合格。合同段和建设项目所含单位工程全部合格，其工程质量等级为合格；所属任一单位工程不合格，则合同段和建设项目为不合格。12、土沟边沟、截水沟、排水沟的质量要求相同。沟底纵坡改为高程，更容易直接控制。13、浆砌排水沟边沟、截水沟、排水沟的质量要求相同。浆砌片石和混凝土预制块沟等的质量要求也相同。沟底高程由±50mm调整为±15mm。14、盲沟沟底纵坡改为高程，允许偏差调整为±15mm17、桥梁荷载试验目的：检验桥梁整体受力性能和承载力是否达到设计文件和规范的要求。桥梁荷载试验：静载试验和动载试验。步骤：1）现场考察，收集资料　　　2）理论分析　　　3）制定一个测试计划　　　4）实施计划　　　5）提供检测报告，判定桥梁是否符合设计文件要求静载试验需测结构的反力、应变、位移、倾角、裂缝等物理量。内力：强度、弯矩、剪力、轴力、扭矩。　　截面应变μξ＝1＊10-6ξ变形：挠度(mm)裂缝(mm)：走向、位置、宽度、深度钢筋砼桥在正常使用阶段裂缝宽度≤0.2mm、裂缝高度≤中轴高度，属于正常。18、常见桥梁控制截面1）简支梁桥　　主要：跨中最大弯矩、跨中最大挠度、支点沉降　　附加：1/4跨弯矩和挠度、支点附近主拉应力2）连续梁桥　　主要：跨中最大弯矩和挠度、支点沉降、负弯矩（墩顶附近）19、现场检查：经常检查、定期检查、特殊检查（应急检查、专门检查）外形：砼表面缺陷、裂缝、露筋、剥落桥几何尺寸：几何线型防撞护栏：桥面标志线20、静载试验效率ηqηq＝Ss/?S（1＋μ）Ss――理论计算值（新车型）内力或挠度S――理论计算值（标准车型）内力或挠度（1＋μ）――冲击系数21、相对残余变位（控制截面关键测点）总变位：St＝SL－Si弹性变位：Se＝SL－Su相对残余变位：Sp＝St－Se＝Su－SiSi――初始值SL――达到最大荷载时的变位值Su――卸载后读数相对残余变位（率）S/p＝Sp/St＊100%≤[Sp]＝20%22、结构校验系数ηη＝Ss/?S≤1Ss――主要测点的