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38-A.C桩处理方案
38#墩A、C桩处理方案
一、事故原因
1、38#墩A桩
2004年12月9日14:23分开始灌注38#墩-A桩水下砼,15:16分,当砼灌至距基准面23.5m(灌注砼厚度15.7m)准备拆管时,发现导管在11.46m处接口脱落,余下27.08m导管已掉进孔内,现场采取多种办法都无法捞取到孔内导管,经研究决定中止水下砼灌注。
2、38#墩C桩
2004年12月12日20:35分开始灌注38#墩-C桩水下砼,21:05分,当砼灌至距基准面16.0m(灌注砼厚度23.4m)准备拆管时,发现导管在10.0m处接口早已脱落,余下28.7m导管已掉进孔内,现场采取多种办法都无法捞取到孔内导管,经研究决定中止水下砼灌注。
二、处理方案
1、现场处理
中止砼灌注后,现场采用两部吊车(16t和20t吊车)和一台钻机配合提拔钢筋笼,钢筋笼提完后,再采用冲击机(冲击机型号JK8)对该孔重新进行冲孔。
2、冲击桩施工方案
冲孔前需重新校核钢护筒,然后才使冲击机进行定位,桩位准确无误后才能开始冲孔。
为校平冲击面,冲孔前需往孔里回填一定量石渣,必要时添加片石,然后采用加红土进行造浆开始冲击,冲击时应重锤低击,锤冲程高0.4~0.6m,并及时补充红土或粘土泥浆护壁,使孔壁挤压密实后才开始加快速度,加大冲程,将锤提高至1.5~2.0m以上,转入正常连续冲击。在造孔时要及时将孔内残渣排出孔外,以免孔内残渣太多,出现埋钻现象。
冲孔过程中,应随时测定和控制泥浆密度(泥浆指标按照下表进行控制),如遇较好粘土层,也可自成泥浆护壁,在孔内注满清水,再通过上下冲击形成泥浆护壁,每冲击1~2m应排渣一次,排渣方法则采用泥浆循环法,即将泥浆管直接插入孔底,往孔内注浆,泥浆在孔内向上流动,将残渣带出孔外,排完渣后应及时向孔内补充泥浆,以防止亏浆造成塌孔。同时由于孔内原残留有导管,每冲击一段时间(5~8小时),采用磁吸装置吸走孔内导管碎片,如此反复循环,直至设计深度。
泥浆性能指标控制表
地层情况 泥浆性能指标 相对
密度 黏度(Pa·s) 含砂率(%) 胶体率
(%) 失水率(ml/30min) 泥皮率(ml/30min) 静切力(Pa) 酸碱度(pH) 一般地层 1.1~1.2 18~24 ≤4 ≥95 ≤20 ≤3 1~2.5 8~11 易塌地层 1.2~1.4 22~30 ≤4 ≥95 ≤20 ≤3 3~5 8~11
在冲击过程中,每冲击1~2m要检查一次成孔的垂直度情况,如发现倾斜应立即停止冲击,及时采取措施进行纠偏,对于变层处和易于发生偏斜的部位,应采用低锤轻击、间断冲击的办法穿过,以保持孔形良好。
终孔经验收合格后安装钢筋笼,由于原有钢筋笼在提拔过程受强力拉拔,为确保工程质量,原有钢筋笼(拆后制作假笼用)不再利用而重新制作安装,安装钢筋笼后继续进行清孔,各指标经检验合格后重新灌注水下砼。
桩基成孔质量标准见下表。
桩基成孔质量标准
项目 允许偏差 孔的中心位置(mm) 单排桩:50 孔径(mm) 不小于设计桩径 倾斜度 小于1% 孔深 摩擦桩:不小于设计规定 沉淀厚度(mm) 桩径≤1.5m:≤300mm 清孔后泥浆指标 相对密度:1.03~1.10;黏度:17~20Pa·s;含砂率:2%;胶体率:98%
38#墩C桩处理方案
一、事故原因
2004年12月12日20:35分开始灌注38#墩-C桩水下砼,21:05分,当砼灌至距基准面16.0m(灌注砼厚度23.4m)准备拆管时,发现导管在10.0m处接口早已脱落,余下28.7m导管已掉进孔内,现场采取多种办法都无法捞取到孔内导管,经研究决定中止水下砼灌注。
二、处理方案
1、现场处理
中止砼灌注后,现场采用两部吊车(16t和20t吊车)和一台钻机配合提拔钢筋笼,钢筋笼提完后,再采用冲击机(冲击机型号2JK5)对该孔重新进行冲孔。
2、冲击桩施工方案
冲孔前需重新校核钢护筒,然后才使冲击机进行定位,桩位准确无误后才能开始冲孔。
冲孔前需往孔里回填一定量红土,开始冲击时应重锤低击,锤冲程高0.4~0.6m,并及时补充红土或粘土泥浆护壁,使孔壁挤压密实后才开始加快速度,加大冲程,将锤提高至1.5~2.0m以上,转入正常连续冲击。在造孔时要及时将孔内残渣排出孔外,以免孔内残渣太多,出现埋钻现象。
冲孔过程中,应随时测定和控制泥浆密度(泥浆指标按照下表进行控制),如遇较好粘土层,也可自成泥浆护壁,在孔内注满清水,再通过上下冲击形成泥浆护壁,每冲击1~2m应排渣一次,排渣方法则采用泥浆循环法,即将泥浆管直接插入孔底,往孔内注浆,泥浆在孔内向上流动,将残渣带出孔外,排完渣后应及时向孔内补充泥浆,以防止亏浆造成塌孔。同时由于孔内原残留有导管,每冲击一段时间(5~8小时),采用磁吸装置吸走孔内导管碎
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