1标桥梁预应力真空压浆方案.doc

PAGE PAGE 1 现浇箱梁预应力真空压浆专项方案 一、编制依据 1、昆明东二环改扩建工程一标工程项目招标文件及施工图纸。 2、市政工程颁布的现行技术规范、规程、标准及国家相关部委颁布的各项规定。 3、我单位在类似工程施工中所积累的经验和取得的成果。 二、工程概述 小庄立交位于昆明市盘龙区东二环路的东北角，是昆明二环快速系统工程中东二环与北二环主线连接的重要节点。主线内外线高架采用分离式横断面，分别为Ea线及Eb线，高架西接金星立交，东接小坝立交，向北高架与昆曲高速公路相接。与相邻标段相处的桥面宽度为13米，与进、出口匝道相接处，桥面加宽至17~24.1米。Ea线桥梁总长度为1041.058米，Eb线桥梁总长度为1022.628米。Ea线与Eb线在小庄立交范围内保持上下层状态，Ea线为三层高架，Eb线为二层高架。 Ea主线桥跨布置为【4×24.56+4×24.56】（钢筋混凝土连续梁）+【4×30+3×30+3×30+（35+52+35）+3×30+3×30】（预应力砼连续箱梁）+【5×24.25+（24.3284+24.25×4）】（钢筋混凝土连续梁），预应力砼连续箱梁，梁高2.0m，箱梁顶宽为13～24.1m，箱梁采用C50混凝土。 Eb主线桥跨布置为【4×23.93+4×23.93】（钢筋混凝土连续梁）+【4×30+3×30+（35+52+35）+4×36+4×28】（预应力砼连续箱梁）+【(24.937+4×24.25)+（4×24.25）】（钢筋混凝土连续梁），预应力砼连续箱梁采用C50混凝土，钢筋砼连续箱梁采用C40混凝土梁高1.8m，箱梁顶宽为13～24.1m， 预应力连续箱梁混凝土等级C50。预应力筋采用直径ΦS15.2的高强度低松弛钢绞线，抗拉标准强度Rby=1860Mpa，单根面积139mm2，弹性模量195000Mpa,纵向预应力锚具采用YM锚具及其成套产品，纵向预应力管道采用塑料波纹圆管。预应力连续箱梁混凝土等级C50。预应力筋采用直径ΦS15.2的高强度低松弛钢绞线，抗拉标准强度Rby=1860Mpa，单根面积139mm2，弹性模量195000Mpa,纵向预应力锚具采用YM锚具及其成套产品，纵向预应力管道采用塑料波纹圆管。用真空压浆工艺作孔道压浆，C40水泥浆，水灰比宜为0.45~0.50，最后用C50混凝土封锚，并添加适量微膨胀剂以减少水泥浆收缩，压浆必须饱满密实。 三、真空压浆方案 1．真空压浆的必要性 在后张有粘接预应力混凝土结构中，预应力筋和混凝土之间的共同工作以及预应力筋的防腐蚀是通过在预埋孔道中灌满水泥浆来实现的；另外，在预应力状态下为防止预应力筋发生滑丝及长期放置发生预应力筋腐蚀，在一批预应力筋张拉完毕后，也要求立即对孔道灌浆。传统的做法是采用压浆法来灌浆，即在0.5-1.0Mpa的压力下，将水灰比0.4-0.45的稀水泥浆压入孔道。这种做法容易发生水泥浆离析、泌水、干硬后收缩，产生孔隙，留下隐患。后张法预应力混凝土结构中，预应力筋的腐蚀大部分是由于施工工艺和浆体混合料配制不好造成的。传统压力灌浆中，浆体本身和施工工艺带有一定的局限性，主要表现为：灌入的浆体中常会含有气泡，当混合料硬化后，存集气泡会变为孔隙，成为自由水的聚集地。这些水可能含有有害成分，易造成预应力筋及构件的腐蚀；在北方严寒地区，由于温度低，这些水会结成冰，可能会胀裂管道、形成裂缝，造成严重的后果；另外水泥浆容易离析，泌水、干硬后收缩。泌水后会产生孔隙，致使浆体强度不够，粘接不好，留下了质量隐患。为此可采用真空辅助灌浆，使灌浆工艺更加完善合理。 2．真空压浆的原理和成孔材料： 压浆前，首先采用真空泵抽吸预应力孔道中的空气，使孔道内的真空度达到80％以上，使之产生-0.1Mpa的真空度，然后用灌浆泵将优化后的水泥浆从孔道的另一端灌入，并加以≥0.7Mpa的正压力。由于孔道内只有极少的空气，因此很难形成气泡；同时，由于孔道与压浆机之间的正负压力差，大大提高了孔道压浆的饱满度和密实度。减小水灰比，添加专用外加剂，提高了水泥浆的流动度，减小水泥浆的收缩，从而保证了浆体的可施工性、充盈孔道的密实性和提高硬化浆体的强度。因此真空压浆工艺是提高后张预应力混凝土结构安全度和耐久性的有效措施。 根据设计要求，本标段预应力张拉管道全部采用塑料波纹管。 3、真空压浆优点 ???? 1）、在真空辅助下，孔道中原有的空气和水被清除，同时，混夹在水泥浆中的气泡和多余的自由水亦被排出，增强了浆体的密实度。 2）、浆体中的微沫浆及稀浆在真空负压下率先进负压容器，待稠浆流出后，孔道中浆体的稠度即能保持一致，使浆体密实性和强度得到保证。 3）、真空压浆的过程是一个连续且迅速的过程，缩短了灌浆时间。 4）孔道在真空状态下，减小了由于孔道高低弯曲