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压路机电气系统培训 工程机械电器介绍 一、电器符号 二、基本电器及原理 三、故障及诊断 一、常用电器件符号 二、基本电器 电线 连接器 蓄电池 开关 电磁继电器 启动马达 发电机 电磁阀 停车电磁铁 传感器 监控器 电线 电线的标志 连接器 蓄电池 开关 A、启动开关； B、 行程开关; C、灯开关； D、喇叭开关； 启动开关 启动开关（续1） 启动开关（续2） 行程开关 电磁继电器 通用继电器 蓄电池继电器 启动继电器 安全继电器 通用继电器 蓄电池继电器 蓄电池继电器（续） 启动继电器 安全继电器 起动马达 起动马达的常见故障及诊断 启动马达不转动 启动马达运转无力 启动马达空转 驱动齿轮与飞轮齿圈不能啮合且有撞击声 启动马达不转动 启动马达运转无力 启动马达空转 驱动齿轮与飞轮齿圈不能啮合 发电机 发电机的故障诊断 发电机的故障诊断（续） 发电机使用注意事项 电磁阀 停车电磁铁 停车电磁铁（续） 传感器的定义及分类 压力传感器 温度传感器 监控器 监控器（续） 电源供电原理简图 启动原理简图 充电原理简图 三、电气检修注意事项 工程机械的电气系统越来越复杂，检修时稍不注意就会使小毛病变成大故障，造成更大的经济损失。 1.首先切断电源 检修时,为了将导线和连接器断开,应先切断整机电源,否则将会导致电线束、保险丝和熔丝损坏，有时还会因导线发生短路而造成火灾。 2.正确连接和拆开端子连接器 a. 拆开电线束时,要抓住其连接器,不要拉电线本身;首先要松开锁扣,然后才能拉开连接器。 b. 连接端子连接器之前,不能使端子弯曲或伸到外边;如端子有锈,应用砂纸磨掉后才能安装。 c. 连接带锁扣的端子连接器时,一定要听到锁扣“啪”的扣合声才行。 3.使用电路检测仪表 a. 使用各种电路检测仪器时，首先应了解其工作原理和使用条件,严禁不合理使用。 b. 测量电压、电流时，应选则适当的测量量程，严禁在电流和电阻档测量电压。 c. 进行测量前应对照电路图检查要测量的端子数量和位置。 4.读懂电路工作原理图 电气原理图是电气系统各元器件正常工作时的相互关系图，读懂它才能了解各元器件在系统中的功用，以及该元件产生故障时的影响，这样才能使检修工作顺利实施，避免盲目大拆大卸，节约修理时间。 5. 做好记录以便于进行技术分析 3 、充电电流过大。 现象：发电机容易过热，灯泡易烧毁。 原因：主要是发电机调节器故障。 4 、运行过程中，仪表指示有时充电，有时不充电。 原因：（1）传动皮带过松有跳动打滑现象。 （2）发电机故障。 （3）充电回路或元件接线松动。 （4）仪表本身有故障。 诊断：参照故障1 1、发电机为负极搭铁，故蓄电池也必须负极搭铁。 2 、发电机运转时，不得用试火花的方法检查发电机是否发电。 3 、发电机不发电时，应及时排除故障，不应再继续运转。 4 、发电机与蓄电池间的导线应连接牢固，防止突然断开，损坏发电机。 5 、在车上未断开发电机线路之前，绝不能用充电机为蓄电池充电。 定义：电磁阀是利用电磁线圈的电磁力使阀芯轴向运动控制油路导通或关闭的一种阀。 电磁阀在停机状态下都应处于消磁状态。工作时，通过控制电源的通断控制电磁阀消磁或者励磁，从而控制油路的通断。 定义：停车电磁铁是通过线圈的通电产生电磁力来实现油路的通断的电器元件。 A B E L1 L2 断油位置 通油位置 断电位置 通电位置 L1 吸拉线圈 L2 保持线圈 F2 F1 发动机启动时，吸拉线圈通电产生推拉力，使油路打开，发动机启动完成后，靠保持线圈来维持发动机在工作状态。 启动开关打到“ON”时，端子A带电，并通过保持线圈L2形成回路，产生较小的力F2，但F2并不能推动铁芯动作，所以此时发动机仍处在断油状态。 启动开关打到“START”时，端子B带电，并通过吸拉线圈L1形成回路，产生与F2同方向的教大的力F1，F1能够使铁芯产生推拉动作，使发动机处于通油状态。 B端为启动瞬时带电端子，启动完成后，吸拉线圈L1断电，此时只有保持线圈L2带电，但L2所产生的力F2足以使铁芯维持发动机的通油状态。 启动开关打到“OFF”时，线圈L2断电，铁芯返回原始状态，发动机断油熄火。 1、工程上通常把直接作用于被测量，能按一定规律将其转换成同种或另种量值输出的器件，称为传感器； 2、传感器处于测试装置的输入端，是测量仪器和被测事物之间的接口，其性能将直接影响整个测试装置的工作质量； 分类（按被测量对象） ■ 位移传感器