二 浮式结构介绍.ppt

半潜船( Semi-submersible Ships) 2000年10月，世界上最大的半潜船BLUE MARLIN（蓝色马林鱼）号运送被炸伤的美军科尔号导弹驱逐舰。 运送美国的海基X波段雷达 半潜船在工作时，会像潜水艇一样，通过调整船身压载水量，能够平稳地将一个足球场大小的船身甲板潜入10-30米深的水下，只露出船楼建筑。然后等需要装运的货物（如游艇、潜艇、驳船、钻井平台等）拖拽到已经潜入水下的装货甲板上方时，启动大型空气压缩机，用压缩空气将半潜船身压载水舱的压载水排出船体，使船身连同甲板上的承载货物一起浮出水面，然后绑扎固定，就可以跨海越洋将货物运至世界各地的客户手中了。 半潜船( Semi-submersible Ships) 水下生产系统（Subsea Production System） Most Deployed Floaters 18 Spars, Mainly GoM 24 TLPs, Worldwide Offshore Platform Types More than 100 Worldwide More than 25 Worldwide TLP Monohull Semi Spar 60’ 80’ 650’ Platform Motion Natural Periods FPDSO Drillship 深水开发的特点 Higher Drilling Exploration and Development Cost Higher Uncertainty/Risk – Higher Cost for Mistakes Increased Technological Challenges Project Execution More Complex Higher Development CAPEX (资金、固定资产的投入) More components systems More technically complex Longer schedule Installation Technology costs money Higher Well Pressures/Productivity Typhoon Incident During Rita ENSCO Jackup Rig Suffers Damage From Hurricane Ivan BP Thunder Horse Semi Incident （BP石油公司半潜平台事故） 浮式结构设计基础 2010年5月 第一章　设计概论 www.DeepWaterC 浮式结构设计基础 2010年5月 第一章　设计概论 Table of Contents Offshore Oil Gas Development Introduction Development history of offshore platforms Characteristics of offshore structures Floating system design philosophy(设计原理） Environmental conditions and met ocean（海况） criteria 海洋油气开发的重要意义 1.“能源发展”成为世界关注的焦点 石油、天然气、煤炭、核电, 我国能源长期依赖煤炭 陆上资源的枯竭、能源消耗与日俱增 2. 未来油气产量增长主要来自海洋 3. 深水油气产量所占比重越来越大 4. 技术进步推动深水油气勘探开发 海洋勘探开发始于20世纪初。从那以后，随着技术的进步，深水的定义在不断的扩大。在1998年以前，只要离开大陆架即水深大于200米，就认为是深海。1998年以后水深扩大到300米，而现在普遍认为水深大于500米为深水。 始于20世纪40年代的海上石油工业用了近30年的时间实现了在100米深水区生产油气，又用了20多年达到近2000米深的海域，而最近10年油气生产已接触3000米深的水域。 5. 海洋油气开发的旺盛投资，为海洋油气工程装置的发展提供了巨大机遇 亚太地区的海洋油气开发前景十分看好 世界石油天然气储量分布 海洋石油工业的发展历史 October 2007, 60th anniversary of completion of the first commercial offshore oil well drilled by a “mobile” rig out of sight of land（2007年十月，第一个商业性质的海洋油井完工的60周年纪念） Kerr-McGee Corporation dr