城市单向交通的设置和分析评价精选.pdfVIP

公 路 与 汽 运 第3期 32 Highways＆AutomotiveApplications 2011年5月 城市单向交通的设置和分析评价 夏正丰1，林忠梅2，陈建军1 (1．东南大学建筑设计研究院交通分院，江苏南京210096}2．淮安市金湖县育才小学，江苏淮安211600) 摘要：单向交通是一种投资少、见效快、操作简单的交通管理措施，在改善城市交通组织、提高 道路网运行效率、充分利用现有道路资源、挖掘道路交通潜力等方面具有明显的优势。目前国内 许多城市将单向交通作为解决某些交通问题的重要措施，但往往是根据经验进行单向交通组织， 因而产生了一些相当不舍理的单行线，不仅无法解决原来的交通问题，更带来了新的交通拥堵和 安全问题。文中探讨了单向交通设置原则、实施条件和实施后的评价标准等，以南京市成贤街单 向交通设置为例，分析了单向交通实施的利弊，并运用层次分析法对其进行了评价。 关键词：公路交通；城市交通；单向交通；设置原则；评价标准 中图分类号：U491．1 文献标志码：A 随着改革开放的不断深入，经济建设的快速发 的重要交通管理措施。 展，特别是城市经济的发展，机动车的数量快速增 1 研究背景 长，大中城市交通堵塞、交通秩序混乱的状况日趋严 重。新建道路造价高、拆迁量大，而目前财力又有 早在1906年，美国开始使用单向交通的方法， 限，完全依赖修建新路是行不通的。因此，如何提高 现在这种交通管理方法已经推广到美国各州城市， 现有道路通行能力、缓解交通堵塞是一个重要课题。 人口5万以上的城市中，超过一半的街道采用了单 根据国内外多年实践经验，解决交通拥堵最有效和 向交通；人口lOO万以上的城市中，80％左右的街道 可行的措施之一就是变部分双行线为单行线，将一 400 采用了单向交通。巴黎4333条街道中，超过1 些宽度不足而无法双向通行汽车的道路和次要道路 条实行了单向交通，单行道总长度超过400km，其 开辟为单向交通通道，这对解决城市交通拥堵、乘车 中中心区几乎全部都是单行线。东京有30％的道 难、交通流量多集中在少数几条干线上且分布不均 路实行了单向交通。其他城市和国家如莫斯科、奥 等交通难题具有很大作用。 地利、西班牙和一些发展中国家也都大量使用了单 在国外，伦敦、东京等大城市将单向交通作为交 向交通。中国从20世纪50年代就开始使用单向交 通管理的手段在城市内部某些道路上予以实施；国 通来管理城市交通，近年来国内许多城市积极推广 内也有很多城市，如大连、广州、南京、上海、杭州将 应用单向交通，在很大程度上减少了拥堵，提高了车 这一手段作为解决某些交通问题的投资少、见效快 速，取得了较好的经济效益和社会效益。 [2]王炜，徐吉谦．城市交通规划理论与方法[M]．北京：人1-63沙滨，袁振州，缪江华，等．基于TransCAD的交通需求 民交通出版社，1998． 预测研究[J]．山西科技，2006(1)． GIS [7]蔡美玲，赵文娟，戴晓震．基于TransCAD的城市道路 [3]CaliterCorporation．TransCADtransportation software：TransCADusers 管理功能分级体系探讨[J]．交通运输工程与信息学 guide[Z]．Americ