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浅议高速公路桥梁工程中的高墩施工技术

精品论文 参考文献 浅议高速公路桥梁工程中的高墩施工技术 贵州省公路工程集团有限公司 贵州贵阳 550008 摘要:近年来,高速公路桥梁的里程数不断增长,桥梁工程的施工质量也成为人们关心的重点问题。本文针对高墩施工技术的重点、难点,并对其在高速公路桥梁施工中的应用进行简要的分析。 关键词:高速公路;桥梁施工;高墩施工技术;应用分析 1 高墩施工技术的难点和重点 1.1 施工的任务量大、周期长 高速公路桥梁施工中,高墩分项工程的特点是建设周期紧、任务繁重,要求高墩施工必须具有较高的效率。但是,由于高墩施工大多是高空作业,在高墩分层浇筑的控制和接缝的处理以及支护承受安全等方面,具有较大的施工难度,这些问题的存在,与高墩施工的任务要求形成了冲突,如果协调不当,就可能使某一环节的施工出现失误,给整个高墩工程造成安全隐患。 1.2 机械设备与模板的需求量大 在高速公路桥梁的高墩工程施工当中,由于总工期的限制和单个高墩施工周期的特性,大多会采取平行作业的方法,来保证整个高速公路桥梁施工进度的顺利进行。但是,在这种作业方式下,每个高墩都需要单独的模板,加大了模板资源的需求量,同时,由于大型机械设备难以实现协调配合工作,在各个高墩同时施工的条件下,只能通过增加机械设备的数量来解决。 1.3 接缝处理技术要求相对较高 高墩施工质量会直接关系到整个高速公路桥梁的安全,其是高速公路桥梁的荷载力的主要承载体,这就要求高墩具有良好的抗压性能力,同时又要保持一定的柔韧性与灵活性。高墩的这些性能要求,在很大程度上取决于其接缝的处理水平,在保持高墩灵活性、柔韧性以及抗压能力的前提下,如何避免由于负荷引起的高墩弯曲和摇摆,都需要通过接缝处理来实现。 2 高墩施工技术的应用分析 2.1 模板施工方面 在安装模板时,要严格按照设计方案要求进行,通常采用的是钢模板,这是由于钢板具有拆卸方便、板面平整度高、不易发生变形、尺寸较为准确以及接缝相对紧密等优点决定的。在模板安全之前,需要先根据模板施工设计图纸,对钢模板的尺寸进行一一确认,以保证模板误差在可控范围;在安装过程中,要保证模板安装的牢固,模板连接处使用密封带进行密封,以有效预防混凝土浇筑与振捣过程中发生漏浆或跑模等问题,为高墩施工质量奠定良好基础。 2.2 测量放样施工 测量放样施工是高墩施工的重要环节,对于保证高墩位置的准确性、高程和中心的标准有着重要作用。在测量放样施工中,要由专业的测量人员来执行此项操作,测量的对象包括高墩的前、后、左、右侧以及高程等,在测量过程中,还要对测量数据进行记录,保证桩子顶部的清洁,提高测量放样施工的水平,以便于提高后续混凝土浇筑施工的质量。 2.3 支架的参数与搭设 支架的作用是保证高墩浇筑过程中不会有形变问题发生,在搭设支架时,要在横、纵、斜三个方向全部架设,并且每个支架都应有足够的刚度和强度,稳定性良好。在支架搭设过程中,需要先将周边的基土清理平整,并进行夯实,保证其沉降值在可控范围内,然后架设脚手架,再进行支架的搭设,排间距以0.9m为宜,横竖支架的间距以1.2m为宜。为保证支架作用的有效发挥,需要对其受力进行计算,保证其参数指标符合高墩施工需求,通常而言,支架承担的荷载力主要包括结构和构配件的自重、操作平台水平方向荷载与施工过程中产生的荷载以及操作平台上的其它荷载。 2.4 钢筋绑扎施工 钢筋绑扎是指对支架的绑扎,是提高支架稳定性的重要措施,对于整个高墩施工的安全有着重要作用。 ①在钢筋绑扎之前,需要先由专业的技术人员,根据工程的实际情况,将需要的支架数量与钢筋数量计算出来,做好材料准备。 ②在钢筋绑扎过程中,通常采取阶段与焊接结合使用的方法,也就是将过长的钢筋截断,对长度不足的钢筋进行焊接,有效提高了施工速度,也避免了人力、物力和时间成本浪费的问题。 ③在焊接钢筋时,在高墩的主筋焊接接头和四角处,禁止有箍筋接头出现。 ④对钢筋的弯钩长度进行合理设计,保证其符合设计的标准,且具有足够的抗震性能。 2.5 混凝土浇筑施工 (1)做好混凝土的搅拌与运输控制。一般而言,混凝土的搅拌主要通过大型强制混凝土搅拌机来完成,在搅拌过程中,要加强对混凝土含水率的监测,合理调整水、骨料的配合比,保证混凝土的性能,合理控制混凝土搅拌时间,避免时间过短或过长引起的混匀性差、离析等问题。高墩施工中,混凝土的运输主要是通过管道来完成的,运

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