第六章减速器的设计实例.docVIP

第二章 减速器的装配设计 减速器的装配设计是按减速器的装配顺序进行的，先实现部件的装配，然后再由部件装配成为减速器。生产实际中将减速器分为大齿轮部件、小齿轮部件、箱座、箱盖。先进行大、小齿轮部件的装配，然后再将大、小齿轮部件装配到箱座上，最后进行整体的装配。下面介绍主要的装配步骤。 大、小齿轮部件装配 步骤1：创建装配模型文件 进入装配模式，选择下拉菜单File【文件】中New【新建】项，出现文件的对话框，在type【类型】栏中选取【组件】，在【子类型】中选取【设计】单选按钮，在Name【名字】中输入名称JIANSUQI。 步骤2：进行大齿轮部件的装配 依次进行“轴+键”+“齿轮”+“定距环”+“轴承”的装配，过程如下： 调入要装配的零件模型。点选菜单项Assemble【装配】，再打开文件的对话框中选择轴的模型文件，调入大齿轮轴的模型；再次点选菜单项Assemble【装配】，再打开的对话框中选择键的模型文件，调入键的模型。 定义装配约束。轴与键的装配约束由三个：轴的键槽对称面与键的对称面的Align（对齐）；键槽的底面与键的底面Mate（贴合），键槽与键上对应端的圆弧面重合，这里用Insert（插入）实现。再约束定义对话框中点按OK（确定），完成轴与键的装配。 加入齿轮的装配。在上述的好模型中，加入齿轮零件模型；并定义它们之间的装配约束，也有三个约束条件，分别为键槽与键在宽度方向上对齐、轮毂端面与轴肩端面贴合、齿轮与轴的中心线对齐。 加入定距环。以同样的方法完成定距环的组装，装配约束有两个，定距环与轴的中心线对齐、定居环与轮毂另一端贴合。 加入轴承。过程同上，注意有两个轴承的装配。 步骤3：以同样的方法可完成小齿轮部件的装配。进行小齿轮部件的装配，见装配如图2-1。 图2-1小齿轮和轴装配图、窥视孔盖图 图2-2 大齿轮和轴装配图 第二节 箱座部件的装配 先将大、小齿轮部件装配倒箱座上，然后完成箱座的附件装配。 步骤1： 箱座与大齿轮部件的装配 新建箱座的装配文件；调入箱座模型，再调入大齿轮部件装配模型；定义装配约束，分别是大齿轮与箱座宽度方向的对称基准面Mate（贴合）、大齿轮组件的轴线与箱座轴承孔的轴线的Align（对齐）;完成箱座与大齿轮部件的装配。 步骤2：装配体与小齿轮部件的装配方法同上。 步骤3：螺塞及油尺组件装配 调入螺塞组件；再定义装配约束条件，分别为螺塞孔的端面与螺塞大台肩面贴合、螺塞孔与螺塞轴线对齐；第三步调入油尺组件；定义装配约束条件为：油尺孔端面与油尺大台肩端面对齐、油尺Insert（插入）到油尺孔中，完成装配。 箱座部件的装配如图2-1所示。 图2-3 下箱体装配图 第三节 总装配 步骤1：箱盖的装配 在箱座部件的装配模型文件中，调入箱盖模型；加入装配约束条件，使箱座与箱盖的凸缘装配面贴合、箱座与箱盖的大轴承孔的中心线对齐、箱座与箱盖的定位销孔中心线对齐。 步骤2：定位销及螺栓的组装 首先调入定位销，分别加入贴合面及堆砌组装约束条件，可完成定位销组装；调入螺栓，使螺刷哦头端面与箱座沉孔表面贴合，以及螺栓及螺栓孔的轴线重合，即可完成螺栓的组装。 步骤3： 轴承端盖的组装 先调入轴承端盖，再定义约束条件，轴承端盖的凸缘内端面与箱体上的轴承座端面贴合、两者的中心线重合；后调入螺钉，钉螺纹中心线与箱体螺纹孔对齐、螺钉端面与轴承端盖端面贴合。 步骤4：窥视孔盖及通气器的组装 调入窥视孔盖，分别加入贴合及对齐，可将其装于孔盖上；调入螺钉加入贴合及堆砌约束，成螺钉装配。再调入通气器，义约束条件，完成装配。再调入通气器,第一约束条件,完成装配。 减速器的总装配如图2-4所示。 图2-4 总装配图的分解图 4