BMW油箱通风.ppt

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BMW油箱通风

油箱通风 加注通风 加油—油箱压力增高-----燃油蒸汽----顶开油箱内的加注通风阀----经过燃油分离阀及管路-----到达加油口的加注通风阀-----单向顶开----油箱压力排到大气 运行通风---压力低时 大气中的空气—-通过碳罐的进气滤芯--------逆向通过燃油分离阀及管路-----到达油箱内的运行通风阀-----单向顶开----油箱压力与大气压力相同 运行通风---压力高时 运行中油箱压力高于大气压力时-----油箱内的运行通风阀-----压力作用下单向顶开---通过燃油分离阀及管路-----到达碳罐-----燃油吸附----在进气真空下吸入进气歧管 * 加油通风 运行通风 活性炭罐的作用 (吸附燃油的蒸气平衡油箱内外的大气压) 加注通风 燃油分离阀 燃油分离阀位于燃油箱加满时的油位下方。经 过运行通风阀和加注通风阀时可能会有一些燃 油进入燃油箱排气系统。位于燃油箱排气系统 最低位置的燃油分离阀将这些燃油收集起来, 安装在燃油泵附近的引流泵抽吸出这些燃油并 将其输送至燃油槽。因此即使发生翻车事故时 也不会出现燃油泄漏。 燃油分离阀中的浮子可确保在燃油油位较高时 不会有燃油通过回流管路进入燃油分离阀。该 浮子还设计用作翻车保护阀,可在发生翻车事 故时确保燃油箱与排气管路之间的密封性。 1 通风阀接口 2 通风接口 3 引流泵接口 4 浮子(翻车保护阀) 5 壳体 运行通风---压力低时 大气 燃油分离阀 运行通风-压力高时 大气 运行通风---压力高时 燃油分离阀 *

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