丰田1NZ发动机拆装教学实训.doc

第二部分 实训指导手册 项目一 丰田1NZ-FE发动机传动皮带拆装实训 一、实训目的与要求 1．了解发动机传动皮带的功用； 2．掌握拆装发动机传动皮带的方法与技能，并且装配好后发动机的工作性能应正常。 二、使用教具、仪器设备和工、量具 1．丰田1NZ-FE发动机维修常用工、量具若干套。 2．丰田1NZ-FE发动机维修专用工具及设备(轴承拉器、发动机专用拆装工具等)一套。 3．工具车和实训台。 4．丰田1NZ-FE发动机拆装台架。 三、实训内容和步骤 1．检查多楔带 ?(a)目视检查皮带是否过度磨损、加强筋损坏等。如果发现任何损坏，则更换皮带。 提示：·如果发现任何损坏，更换皮带。 ??·传动皮带的带棱侧出现一些裂纹是可以接受的。 ???如果皮带棱上有脱落，则更换皮带。 (b)安装好传动皮带后，检查并确认皮带正确安装在楔形槽中。用手检查，以确认皮带没有从曲轴皮带轮底部的凹槽中滑脱。 ?提示：·“新皮带”是指在发动机运转的情况下使用时间少于5分钟的皮带。 ??·“用过的皮带”是指在发动机运转的情况下使用时间长达5分钟或以上的皮带。 ??·安装新皮带后，运转发动机约5分钟，然后重新检查皮带张紧度。 (c)检查三角带的偏移和张紧度。 提示：·在规定点处检查三角带的偏移。 ·在规定点处检查传动皮带的偏移。 ·检查三角带偏移时，向其施加98?N(10?kgf)的张紧力。 ·安装新皮带时，将其张紧力调整至规定值。 ·检查使用超过5分钟的皮带时，采用用过的皮带的规格。 ·重新安装使用超过5分钟的皮带时，调整其偏移和张紧力至各用过的皮带规格的中间值。 ·发动机转动2圈后，应检查多楔带张紧度和偏移。 ·使用皮带张力计时，首先用基准仪表确认其精确度。 拆卸 1．拆卸散热器上空气导流板 2．拆卸发动机后部右侧底罩 3．拆卸多楔带 ??(a)松开螺栓A和B。 ??(b)松开螺栓C，然后拆下多楔带。 ??小心：不要松开螺栓D。 按拆解反顺序安装 四．实训操作注意事项 1．丰田1NZ-FE发动机拆装过程中，使用专用工具拆装，严禁使用开口或活动扳手，防止螺栓打滑； 2．由于丰田1NZ-FE发动机安装在铁架上，拆装过程中，防止零配件掉落地上损坏； 3．活塞拆装过程中，要使用专用活塞拆卸器，注意防止损坏活塞环； 4．不得使用铁锤敲打发动机任何部位，防止振裂外壳，应该使用胶锤、铜棒或硬木垫进行敲击； 5．丰田1NZ-FE发动机拆卸过程中，零配件按拆装顺序在工作台上有顺序摆放，防止零配件掉失； 6．丰田1NZ-FE发动机安装过程中要有顺序安装，防止出现漏装和错装现象； 具体内容参考附录《丰田1NZ-FE发动机机械拆装维修手册》进行。 五、考核时间、配分、评分标准 考核时间：30min 序号 考核标准 配分 评分标准 考核记录 扣分 得分 1 正确使用工具、仪器 10 仪器使用不当扣10分 工具使用不当酌情扣分 2 丰田1NZ-FE发动机传动皮带检查 20 不会检查不给分，根据检查分析情况扣分 3 丰田1NZ-FE发动机传动皮带拆装 40 拆卸不合格扣10分，一部分拆卸不合理根据情况扣分，安装要求同理 4 丰田1NZ-FE发动机传动皮带调整 20 调整不合格扣10分，一部分调整不合理根据情况扣分 5 遵守安全操作规程，操作现场整洁 10 违规操作规程一次扣2分，扣完为止 安全用电，防火，无人身、设备事故 因违规操作发生重大人身和设备事故，此题按0发计 6 分数总计 100 六、实验报告 1．如何进行发动机传动皮带的调整？ 项目二 丰田1NZ-FE发动机凸轮轴拆装实训 一、实训目的与要求 1．了解发动机凸轮轴的结构特点。 2．掌握拆装发动机凸轮轴的方法与技能，并且装配好后发动机的工作性能应正常。 二、使用教具、仪器设备和工、量具 1．丰田1NZ-FE发动机维修常用工、量具若干套。 2．丰田1NZ-FE发动机维修专用工具及设备(轴承拉器、发动机专用拆装工具等)一套。 3．工具车和实训台。 4．丰田1NZ-FE发动机拆装台架。 三、实训内容和步骤 零部件 1、拆下点火线圈与火化塞； 2、拆下气门室盖；  4、拆下供油架； 5、拆下正时链条盖； 6、拆下正时链条张紧器 7、拆下正时链条导轨； 8、取下正时链条； 9、依次拆下凸轮轴瓦盖； 10、取下进排气凸轮轴； 11、取下凸轮轴拆解完成； 12、按拆解反顺序安装。 四．实训操作注意事项 1．丰田1NZ-FE发动机拆装过程中，使用专用工具拆装，严禁使用开口或活动扳手，防止螺栓打滑； 2．由于丰田1NZ-FE发动机安装在铁架上，拆装过程中，防止零配件掉落地上损坏； 3．活塞拆装过程中，要使用专用活塞