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如何应用现代网络手段压缩库存流动资金 哈尔滨铁路局齐齐哈尔车辆段 杨中晨 陶宏伟 闫大伟 一、刖置 年消耗物资品种在1万种以上，年物资供应额在3亿元左右。材料科是物资供应、材料仓库 管理的主责部门。面对材料分库相隔距离远以及生产力布局调整，车辆段整合以后库存流动 资金达到3700万元的严峻形势，如何在确保检修质量和供应及时的前提下，降低库存资金， 缓解库存超储压力是摆在我们面前急需解决的工作难题。 二、选题理由 鏖查童全罡重超熊 物资鳖理墨庄丕统一二 由于几个站段库存流动资金储备额度都较 齐南辆使用老的物流程序。满辆和让辆使用 高，合段后，形成资金居高不下的状态，占用流动 材料核算4．2程序，而且都不在一个帐套内核 资金．给经营和管理带来前所未有的压力和困 算。更谈不上资源共享。有效的利用资源。 难。 应用现代网络手段． 压缩库存流动资金 堑童堡廑差系不墅 塑料垒度筻理丕规范 站段整合后，物资供应工作出现崭新的形势 站段整合后，流动资金储备额度严重超标。 和格局，必须积极理顺物资供应关系。保质保量 各种规章制度有待健全。 的完成物资供应任务。 图1 三、现状调查 课题确定后，我们对管内各个材料仓库逐一进行了现场调查，并且对库存结构进行了详 细分析，现将分析情况统计如表1。 表1 序号 类别名称 储备金额 下降空间 备注 1 轮榆配件部分 3lO万 有 2 燃料部分 300万 有 175 续表1 序号 类别名称 储备金额 下降宅问 备注 3 l(2改造部分 1420万 有较大卒问 4 一般配件部分 1180万 有较大空间 5 一般材料部分 490万 存 6 合计 37007Y 从统计表中看出，库存流动资金的压缩还是有很大空间的。 各个材料仓库状况统计如表2。 表2 序号 库别名称 共性问题 个性问题 备注 1 齐齐哈尔分库 品名不一一样 轮检与段修共为一个库 2 满洲‘羁分库 程序不一致 3 =问房分库 管理／fi理顺 K2与站修不独立 4 加格达奇分库 标准不一致 5 让湖路分库 单价不统一 四、可行性论证 本课题的实际操作目标是加强材料仓库的现代化管理，更好的控制流动资金，这需要从 以下三方面给予保证。 1．在人力资源保证方面，我段材料科汇集了原满洲里车辆段、让湖路车辆段、加格达 奇车辆段有丰富物资管理经验的人员，对提高仓库管理、压缩库存流动资金的积极性很高。 2．在微机联网提供方面，我段有覆盖全段的办公自动化网络，有符合材料核算