加油加气站建设工程项目可行性实施方案.docx

1 总论1.1编制依据（1）依据吉林油田公司勘察设计院下达的生产设计任务；（2）依据现行的相关标准规范；（3）依据四平市鼎基燃气有限公司提供的相关基础数据。1.2项目建设的概况和实施的必要性1.2.1项目建设概况（1）新建加油加气站基本情况单位名称：四平市鼎基燃气有限公司位 置：四平市北环城路与粮库路交汇处西700米法人代表：温东昊职工人数：12人总 资 产：700万元经营方式：零售（2）新建加油加气站工程概况随着经济发展引起城镇道路车流密度增长，汽车尾气对城镇环境污染日趋严重，因此选择天然气作为汽车发动机代用燃料，既能部分替代石油的需求，又能缓解和有效减小汽车尾气对城镇环境的污染。四平市鼎基燃气有限公司在经过多次考察与反复论证的基础上，拟在四平市北环城路与粮库路交汇处西700米建设一座现代化、综合性的加油加气站。加油加气站天然气供应为槽车供气。四平市地处东北松辽平原腹地，是吉林省的南大门，东接长白山余脉，西邻内蒙古科尔沁草原。四平市属于中温带湿润季风气候区，四季分明，夏季温热多雨，冬季寒冷期长，春季较短。年平均气温在4－6℃，1月平均气温为零下17.9℃，冬季极端低温为零下36℃，7月平均气温22.9℃，夏季极端高温33.6℃，无霜期一般为120-150天，多年平均降水量为650mm。（3） 四平市车辆状况目前，四平市全市营运载货汽车11781辆，客运班车1288辆，出租车6460辆。其中，营运载货汽车及客运班车，目前燃料90%以上为柴油；四平市区的各种出租主要燃料为汽油和天然气。（4）四平市区加气站的分布情况截至目前，四平市建成的压缩天然气（CNG）加气站共6座。铁西区4座，铁东区2座。1.2.2实施的必要性四平市北环城路与粮库路交汇处地理位置十分优越。随着该区域的大面积开发和周边机械化程度的提高，以及机动车辆的增加，特别是私营汽车的速猛增长，人们对方便加油加气的需求越来越高。结合四平市市经济发展需要及该区域汽车加油加气的实际情况，满足广大消费者需求，新建加油加气站是非常必要的。另外，随着汽柴油价格上涨，以汽柴油做为燃料的车辆成本也不断上升，给运输行业带来了很大的成本压力，而天然气是成本较低的清洁能源，大力发展天然气汽车势在必行。四平市北环城路与粮库路交汇处附近目前没有加油加气站。该区地理位置十分优越。随着该区域的大面积开发和周边机械化程度的提高，以及机动车辆的增加，特别是私营汽车的速猛增长，人们对方便加油加气的需求越来越高，这一路段没有加油加气站对周边及来往车辆极为不便。使用天然气后，主要污染物的排放量将大幅减少，天然气已被视为近期最有发展前途的清洁燃料之一。并且，实施该项目后将产生巨大的经济效益和社会效益。结合四平市经济发展需要，满足广大消费者需求，在四平市北环城路与粮库路交汇处建设加油加气站是非常必要的。1.3研究范围研究范围主要包括工程内容、投资估算二部分。1.3.1工程内容1.3.1.1主体工程根据四平市鼎基燃气有限公司提供的有关资料，该工程的主要内容为：（1）新建二级加油加气站一座。（2）新建加油加气站除满足周边车辆加油加气之外，计划将市场面扩大，涵盖外部市场及过往车辆。该加油加气站新建汽柴油罐区1座（3座15m3汽油储罐、2座15m3柴油储罐），天然气储气井组1座（4座3m3天然气储气井），新建三层站房1座，新建天然气压缩间及配套建筑1座（1台压缩机组），征地面积5000平方米，本次工程占地面积3450平方米，加油加气罩棚面积924平方米，以及加油机6台、加气机6台等。新建加油加气站具备加汽油和柴油以及天然气的能力。年加油能力为4000吨，日加天然气能力为2万标方。1.3.1.2配套工程与主体工程配套的给排水及消防、供配电、自控仪表、通信、总图运输、防腐保温、供热采暖通风、建筑结构、生产维修与管理、环境保护、节能等辅助系统。1.3.2投资估算研究范围中还包括主体工程和与之配套的辅助工程的全部投资估算。1.4编制原则（1）严格执行国家及行业有关方针、政策、标准、规范和法规。（2）针对加油加气站的特点，做好建设总体布局，全面规划、分期实施、跟踪研究、及时调整，满足为生产、生活服务的要求。（3）积极采用新技术、新设备、新材料、新工艺，做到生产工艺的合理化，力争使技术水平达到国内先进。（4）以经济效益为中心，在保证技术先进的同时，力争做到少投入、多产出，高效、高速、高水平的进行基本建设工程。（5）结合加油加气站的实际情况，充分利用周围已建设施、设备的运行能力。（6）总体布局与城市规划相结合，在施工便利、巡查、维修、管理方便的前提下，确定最佳设计方案。1.5 遵循的标准规范《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006年版）《中华人民共和国土地管理法》1998年8月29日第九届全国人民代表大