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2250曲柄式切头飞剪技术总结 中国二重集团公司重机分厂 秦彦伟 2010年12月25日2250曲柄式切头飞剪 概述 曲柄式切头飞剪是热连轧的板坯的线上的一台重要设备，它一般位于热卷箱后F1精轧机前，主要用于切掉从粗轧机过来头部和尾部，便于精轧机的咬入。 技术参数 型 式： 曲柄式切头飞剪 工作方式 间歇启动式 剪切温度： 900-1100 ℃ 剪切最大断面： 60×2130 (碳钢、低合金、X70) mm 材料剪切强度极限： 140 N/ mm2 剪切力： ～12000 KN 剪刃长度： 2350 mm 剪切速度： 0.4～1.75 m/s 剪切带钢头尾长度: ≤500 mm 传动电机： 功 率： AC 1850 KW 转 速： 0～250～500 r/min 过载倍数： 3 数量： 2 台 减速机速比： i =5.36 设备组成及结构： 曲柄式切头飞剪主要由飞剪本体、废料收集装置、剪刃更换装置、离线剪刃位置测量装置等组成。 飞剪本体 飞剪本体是曲柄式切头飞剪的主要组成部分，中间坯的切头、切尾都由其完成的，它主要由传动装置、机架装配、剪切机构、剪刃间隙调整装置、运输辊道、冷却润滑系统等组成。 传动装置 切头飞剪的传动装置是由两台1850KW，0～250～500 r/min的电机驱动圆柱齿轮减速机，减速机的两根输出轴分别拖动上下转毂，为保证上下转毂的运动同步，在减速机设计时应使两根输出轴机械同步。为了使整个飞剪剪切系统稳定，使速度波动变化在一个允许的范围内，因此在减速机的高速轴上设置有一个大惯性矩的飞轮。飞轮与高速轴的连接是通过一个多片式气动磨擦离合器连接。当中间坯速度≤0.8 m/s时飞轮开始工作。每个电机都装有制动器，制动器安装在高速轴的传动端。制动器只有在下列情况下闭合：①设备紧急停车；②设备检修、更换剪刃；③剪刃间隙调整。 减速器原理图 机架装配 机架装配主要由底座、操作侧机架、传动侧机架及连接横梁、检修平台、导向板等组成。 底座主要用来固定两片机架、检修平台、导向板等。底座本身采用框形焊接结构，刚性好。两片机架嵌入底座并用螺来安装剪切机构剪切机构、剪刃间隙调整装置、中间运输辊道等。栓把合。由于机架是主要受力件，因此其主体部分采用铸钢件。机架主要用两片机架的上部用两根横梁连接在一起。横梁采用焊接框形结构，刚性好。底座的入口和出口侧分别装有导向板，用于将废钢导入废料收集装置。在两机架的内侧设置有检修平台，用于对剪切机构的检修。 机架装配示意图 剪切机构 剪切机构由上剪切机构、下剪切机构组成。 上剪切机构由上摆杆、上剪毂、上曲柄轴装配、上剪刃装配等组成。上摆杆、上剪毂、上曲轴装配三者组成了一个四连杆机构。上摆杆一端通过一对滚动轴承铰接在上横梁上，另一端通过一对滚动轴承铰接在上剪毂的一端。上剪毂做成开口式，在其内壁上装有一对滑动轴承。上剪毂一端通过一的通过一对滚动轴承与上摆杆连接，另一端将上曲柄轴放入，用上压盖压紧，压盖与剪毂用螺栓把合。上曲柄轴装配主要由上曲柄轴、滚动轴承、透盖、端盖等组成，上曲柄轴是一根具有偏心距的曲轴，其两端通过两个滚动轴承安装在机架上，传动端与减速机输出轴相连。上剪刃装配由上刀架、上剪刃、垫片、上挡块等组成，上剪刃采用人字形剪刃，这种剪刃形状有利于带材的自动对中，剪切力较小。上剪刃通过螺栓把合在上刀架上。上刀架采用42CrMo制造，其一端做成T形槽。整个上剪刃装配装置用弹簧锁紧缸安装在上剪毂上。 下剪切机构由下摆杆、下剪毂、下曲柄轴装配、下剪刃装配等组成。下摆杆、下剪毂、下曲轴装配三者组成了一个四连杆机构。下剪切机构结构与上剪切机构基本相似，只是下下摆杆的固定端与剪刃间隙调整装置相连。下剪刃采用直线形剪刃。 剪切机构示意图 剪刃锁紧示意图 剪刃间隙调整装置 由于各种制造误差与设备磨损，必须有一套简便的调整机构来保证剪刃的理想间隙。剪刃间隙调整装置是依靠改变下剪切机构中摆杆的长度来实现剪刃间隙的调整，因此切头飞剪把下剪切机构中下摆杆的支点轴做成偏心轴（偏心距为10mm）。当气动马达通过减速机带动偏心轴转动时，下摆杆长度发生变化（变化范围为±10mm），随之剪刃间隙发生变化。在偏心轴的另一端设有剪刃间隙指示刻度盘和固定偏心位置的多孔板。 中间运输辊道： 中间运输辊道主要由辊子装配、盖板、传动装置、辊道架、入口导卫等组成。曲柄式切头飞剪有4根辊子装配，每根辊子由一台电机单独驱动。辊子装配把合在辊道架上，辊道架采用焊接结构，用螺栓把合在机架上。在飞剪入口侧设有入口导卫，入口导卫采用焊接结构，安装在入口在辊道架上。 废料收集装置： 废料收集装置由溜槽、料斗、出口挡板、移动小车、固定轨道以及缓冲限位装置等组成。 溜槽分两段，一段固定在基