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目 录 一、组织概况 二、选题原因 三、现状调查 确立目标依据分析表 七、制定对策 卷边部件基本展开图 改良后夹具在实际生产中的运用情况 （二）、质量效果对比 （三）、经济效益 十一、总结展望 * * QC小组成果发布交流资料 卷边夹具的改良 ——东兴公司“秋实”QC小组 旅游用品厂一车间 二O一二年六月 前 言 我车间在生产一款旅行包过程中，有一道组合工序是用同步车将两片面料先合缝然后用包边带进行包边，最后用双针缝纫机在合缝处压明线,该道工序才能成型，一只箱包有两道这样的工序。 在生产过程中由于该道工序要用两种车型分三次才能车缝完成，人力资源消耗较大,产品质量问题较多，返工率、报废率高，导致该款产品不能正常生产，效率低下。 经过现场调查，通过改良模具，反复实验，舍弃了同步车并改用在双针机车上加特定设备原件，完全攻克了该道工序的难关。使该道工序产量大幅提高，返工率控制在1%以下，报废率几乎为零，极大的降低了生产成本，最终提前完成了生产任务，创造了较好的经济效益。 一、组织概况 二、选题原因 三、现状调查 四、设定目标 五、原因分析 六、要因确认 七、制定对策 八、组织实施 九、效果检查 十、巩固措施 十一、总结展望 （一）QC小组概况 现场型 运行类型 6 活动次数 2011年3月-4月 本期课题 活动时间 JH041101 注册号 2011年3月 注册时间 卷边夹具的改良 课题名称 2006年2月 成立时间 东兴公司 “秋实”QC小组 组织名称 实践操作 初中 组员 韦永依 10 实践操作 初中 组员 赵令 9 实践操作 高中 组员 朱神峰 8 技术设计 高中 组员 娄明敏 7 技术设计 初中 组员 马杰 6 技术设计 初中 组员 文鹏 5 技术设计 初中 组员 李明军 4 技术设计 大专 组员 叶晓聪 3 技术负责 大专 副组长 邬晨 2 课题负责 大专 组长 汪腾 1 组织分工 文化程度 组内职务 姓 名 序号 QC小组成员组织表 备注 车间主任 检验员 员工 员工 员工 员工 员工 员工 员工 员工 （二）组织结构 流水线目标: 该道工序人 均日产2200片 实际与计划 差距大 课题： 研制使三道工 序一次性完成 的卷边夹具 生产现状: 该道工序平均日产量 300片/人 280 310 900 2200 二组 280 320 920 2200 一组 当日最低产量(片/人) 当日最高产量(片/人) 实际产量(片) 计划产量(片) 小组 该工序日产量调查表 该款旅行包产品总数为30万只，单价3.5元/只。每只包有两道该工序，共计60万片，分两个小组同时进行生产。在生产过程中，此道组合工序需要更换车种，产量低、质量差，每天完成成品数仅有计划的40%左右；而且原计划该道工序每个小组由1人操作，但在实际生产过程中，需增加至3人才能使流水保持基本运转，与计划严重不符。 920 2200 2200 900 改良前工序流程图： 合缝 包边 车明线 完成改道工序（正、反面） 正面 反面 现状：三道工序需三人 次进行操作。 目标：使三道工序一 次性完成。 四、设定目标 QC小组成员通过认真 分析认为三道工序一次 性完成才能有效提高 产能。 对研制一次性完成夹 具的必要性及可行性 进行探讨，确认目标。 1、技术人员有能力在工装夹具上进行改良，且有以往的成功经验； 2、操作工人数减少； 3、通过现场调查、原因分析，本课题重要目标已确定； 4、课题的实施，能提高产品质量、提高效率。 可行性 1、生产小组实际产能与车间计划产能相差大，严重影响 效益 ； 2、降低产品返工率，返工率控制在1%以下； 3、确保该款产品如期完成。 必要性 理 由 分析项目 五、原因分析 新车工 人数较 多 1、机器老化严重 2、普通机器不能 满足工序要求 3、夹具设计不到 位，功能单一 工艺较 复杂， 难度大 原材料面 积大，容 易堆压， 影响流水 面料厚； 废次料 多 料 人 机 法 环 工序产能低下 六、要因确定 面料大，易堆压 机器老化问题 工序难度大 面料厚，废次料多 新操作工因素 夹具设计不到位 （一）、根据以上原因，并通过生产前期的数据统计，对各个引起产能低下因素进行数据整理。情况如下： 非要因 物料摆放的问题存在 原材料面积大，容易堆压，影响流水 现场调查 生产环境因素 4 非要因 不存在工艺难度大的问题 合缝、包边是最基本工序，车明线只需三级车工等级技术水平即可。 现场调查 工艺复杂，难度大 5 要因 制作一