C1学车技巧.docVIP

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C1学车技巧

移库要则: 1. 先从库右侧倒进乙库 进底 停车 然后一档起车 车动向右打满 然后看车盖最尖端和中杆交叉 然后向左打满舵 然后车正了 舵回正 停车 2. 挂倒档 车启动向右打满 然后看车盖尖端和甲杆交叉 向左打满 然后看车正了回正舵 然后看距离门口三十到五十公分的时候停车 3. 然后一档 车动了向右打满 然后看车左侧和中黄线成30度角的时候(对于文科生简直了……)向左打满 然后车正回正 停车 4. 倒档 车动向右打满 看右后视镜 看轮枚顶端和黄线交叉 左打满 然后车正回正 距离前方三十到五十公分 停车 5. 一档 起车向左打一舵 然后看车盖尖端和甲杆交叉的时候 回正舵 然后车出库 看到驾驶员这一侧的车前盖没过黄线的时候 左打满 然后车正回正 然后进甲库 然后右出去就成了 普桑倒库移库技巧每个步骤的操作要点: 一、从起点倒入乙库 挂倒档,慢松离合,保持半联动,往右慢慢地打方向,回头看让2杆始终在车右边的三角后窗里,不能让2杆跑出去窗户,要左右调整,离2杆很近时,要把方向打死。在后窗看到5杆时,2杆正巧放在后窗边的棱上,要扭过头来,等待车头回正时,迅速回轮,进库后,左右调整方向,顺利进入乙库中。 二、从乙库移到甲库(2进2退) 一进,往右打死方面盘,等待引擎盖左角离对2杆20公分处,迅速将方面盘往左打死,待到车身正时,回轮。(如果离2杆很近,考试时可停车转动方向盘,以免碰杆。)一退,往右打死方面盘,待到1杆对准引擎盖三分之一处,回方向,当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈。二进,右打方向盘,当引擎盖中心即将对准2杆时,往左方打方向,待前车身平行后,回方向,调正。二退,看车身是否进入库中,要先从反光镜里看到车尾是否进入5 杆里,如果进入了,直接倒车;如果没有进入,往右打方向,待到车尾进入5杆的三分之一处,回方向,调正车身。 三、从甲库前进到左停车点 车出乙库后当引擎盖左前角压住边界线一尺时,方向盘向左打死。待车身快平行时,回方向。在左反光镜下看到停车线时,轻点刹车。 四、从终点倒入甲库 当1、5号杆对准时,方向盘向左打死,看左侧倒车镜,当4号杆和车尾重合时,速度回方向。车身修正后,慢慢倒入库中,只要车身进入库中即可。 五、从甲库前进进入起点 按照第三项所说的操作。 开车是一件熟练活儿,只要多练,就能熟练掌握各种技巧,所以希望大家在看过普桑倒库移库技巧视频详解后,结合实际多练习。 桩考小窍门 (这个好啊) 桩考练习分解 上线:车直行向前,看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死,车头左棱和7米线重合向左放一圈轮,脚备刹车,再放一圈轮将车和7米线平停车。 贴库:挂倒档,抬刹车,慢抬离合,车慢起步,脚压住离合,看右后窗点对中杆,向右打轮,同时裹中杆走,同时,中杆和库的左后杆重合向右打死, 后风档右边点对中杆向右回两圈轮、手握12点头向中间看后中点进行调整,自然回头看后风档右下角,对中杆踩离合踩刹车停车。 移库: 一上:车动向右迅速打2圈,当车头左棱对中杆时向左把轮打死(左打4圈),右梭对中杆(车直)再向右回2圈,备刹车停车,不能碰中杆车进库1/4。 一下:车动向右打2圈左棱对边杆向左打死(左打4圈),车直回2圈,停车不碰后杆车进库一半。 二上:车动向右打轮雨刷器中点,对右前杆向左打轮,车头左棱对中杆向 左回轮,车直停车(根据一下车进库多少打轮。进多慢打,进步快打)车进库多一半。 二下:根据车形,进库多少打轮,车动向右打轮,后风档中点对右后杆向 左回轮,雨刷器,中点对右前杆停车,不用打轮回直。 出库:车头左角比左前杆出库,左角与7米线重合,向左缓慢打轮,打死 之后2秒钟放一圈,脚备刹车,回最后一圈轮车直停车。 倒库:挂倒档,车直行,左后车门小窗对中杆向左打轮裹中杆,当中杆与右后未重合距离相差约20公分时,向左打死轮,车进库,后风档左点与右后杆合时回轮2圈手握方握方向盘12点头向两座位中间进行调整。调正车,当听到考试完毕后停车、考试完成 认识场地:脸对着车库,背后是1线,左边车库叫甲库,右边车库叫乙库,左边停车位置叫A点,右边停车位置叫B点。 二、 考试程序:首先,从A点往后倒,入乙库底,经两进两退将车移入甲库,然后,从甲库起步经乙库门出去至B点,再倒入甲库(车头进去即可)后,开出去至A点,考试程序结束。在整个过程中,只要不碰杆不越线,就算合格。 三、 直线倒车方法:头必须伸到车左右宽度的中间位置(必须伸到中间位置,如若不然,你就是把后面对准了,车也不在车库的中间位置。这一点和你能否将车倒到车库的中间位置,至关重要),而且转向后

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