项目十二 液压传动的基础知识及液压元件.ppt

12.5 液压辅助元件 　3．油管和管接头 　1）油管 　液压传动中常用的油管有钢管、铜管、橡胶软管、尼龙管和塑料管等。固定元件间的油管常用钢管和铜管连接，有相对运动的元件之间一般采用软管连接。 　2）管接头 　如图为管接头外观图。 　管接头用于油管与油管、油管与液压元件间的连接。管接头形式很多。 管接头 12.5 液压辅助元件 　4．油箱 　油箱的用途是储油、散热、沉淀油液中的杂质及逸出渗入油液中的空气。在机床液压系统中，可以利用床身或底座内的空间作油箱，使机床结构比较紧凑，并容易回收机床漏油，但油温变化时容易引起机床的热变形，液压泵装置的振动也会影响机床的工作性能。所以，精密机床多采用单独油箱。如图所示为液压泵卧式安置的油箱。 12.3 液压动力元件 12.3.1　液压泵的分类 　1. 按液压泵输出的流量能否调节分类 　 （1）定量液压泵 　液压泵输出的流量不能调节，即单位时间内输出的液体体积是一定的。 （2）变量液压泵 　液压泵输出的流量可以调节，即根据系统的需要，泵输出不同的流量。 12.3 液压动力元件 12.3.1　液压泵的分类 　2. 按液压泵输油方向能否改变分类 （1）单向液压泵 　液压泵吸油口和出油口不能调换。 （2）双向液压泵 　液压泵吸油口和出油口能调换。 12.3 液压动力元件 12.3.1　液压泵的分类 　3. 按液压泵结构分类 （1）旋转式液压泵 　齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、螺杆泵等。 （2）往复式液压泵 12.3 液压动力元件 12.3.1　液压泵的分类 　4. 按液压泵的压力分类 12.3 液压动力元件 12.3.2　液压泵工作原理 　图所示为一个简单的单柱塞泵的结构示意图，下面以它为例说明液压泵的基本工作原理。 液压泵工作原理图 1一偏心轮2一柱塞3一泵体 4一弹簧5、6一单向阀 12.3 液压动力元件 12.3.2　液压泵工作原理 　当偏心轮转动时，柱塞受偏心轮驱动力和弹簧力的作用分别作左右运动。当柱塞向右运动时，其左端和泵体间的密封容积增大，形成局部真空，油箱中的油液在大气压的作用下通过单向阀5进入泵体内，单向阀6封住出油口，防止系统中的油液回流，此时液压泵完成吸油过程。 当柱塞向左运动时，密封容积减小，单向阀5封住吸油口，防止油液流回油箱，于是泵体内的油液受到挤压，便经单向阀6进入系统，此时液压泵完成压油过程。若偏心轮不停地转动，泵体就不断地吸油和压油。 12.3 液压动力元件 12.3.2　液压泵工作原理 　当偏心轮转动时，柱塞受偏心轮驱动力和弹簧力的作用分别作左右运动。当柱塞向右运动时，其左端和泵体间的密封容积增大，形成局部真空，油箱中的油液在大气压的作用下通过单向阀5进入泵体内，单向阀6封住出油口，防止系统中的油液回流，此时液压泵完成吸油过程。 当柱塞向左运动时，密封容积减小，单向阀5封住吸油口，防止油液流回油箱，于是泵体内的油液受到挤压，便经单向阀6进入系统，此时液压泵完成压油过程。若偏心轮不停地转动，泵体就不断地吸油和压油。 12.3 液压动力元件 12.3.2　液压泵工作原理 　由上述可知，液压泵是通过密封容积的变化来进行吸油和压油的。利用这种原理做成的液压泵称为容积式泵。机械设备中一般均采用这种泵。 容积式泵主要具有以下基本特点： （1）具有若干个密封且又可以周期性变化的空间。液压泵的输出流量与此空间的容积变化量和单位时间内的变化次数成正比，与其他因数无关。 （2）油箱内液体的绝对压力必须恒等于或大于大气压力，这是容积式液压泵能够吸入油液的外部条件。为保证液压泵正常吸油，油箱必须与大气相通，或采用密闭的冲压油箱。 （3）具有相应的配流机构。配流机构可以将液压泵的吸油腔和排液腔隔开，保证液压泵有规律地连续吸排液体。不同结构的液压泵，其配流机构也不相同。 12.3 液压动力元件 12.3.3　液压泵及图形符号 　齿轮泵有外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵两种结构形式。外啮合齿轮泵结构简单，成本低，抗污及自吸性好，因此广泛应用于低压系统。 　外啮合齿轮泵工作原理图如图所示。 　1．齿轮泵 外啮合齿轮泵工作原理图 　齿轮泵是一种容积式回转泵。当一对啮合齿轮中的主动齿轮由电动机带动旋转时，从动齿轮与主动齿轮啮合而转动。在A腔，由于轮齿不断脱开啮合使容积逐渐增大，形成局部真空，从油箱吸油，随着齿轮的旋转，充满在齿槽内的油被带到B腔，B腔中由于轮齿不断进入啮合，容积逐渐减小，把油排出。 12.3 液压动力元件 12.3.3　液压泵及图形符号 　根据工作方式的不同，叶片泵分为单作用式叶片泵和双作用式叶片泵两种。单作用式叶片泵一般为变量泵，双作用式叶片泵一般为定量泵。双作用式叶片泵工作原理图如图所示。 　2．叶片泵 双作用式叶片泵工作原理图 　双作用式叶片泵的工作原理：转子