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737-NG_发动机燃油和控制
发动机燃油和控制器 - 介绍
FF - 燃油流量
概述
EEC - 发动机电子控制器
发动机燃油和控制系统计算产生指令的推力需要的燃油量。然后 EHSV - 电子伺服活门
发动机燃油和控制系统计量燃油并把燃油喷入燃烧室。发动机燃油和 FWD - 前向
控制系统也输送必要的燃油至发动机空气系统,这样发动机运转有效 HPSOV - 高压切断活门
而稳定。关于更详细的资料参见发动机空气系统章。 (飞机维修手册 HPT - 高压涡轮
第 I 部分 75 章) HPTACC - 高压涡轮间隙主动控制
HMV - 液压机械装置
发动机燃油和控制系统有 3 个分系统: IDC - 整体传动交流发电机
J - 接线盒
- 燃油分配
LPT - 低压涡轮
- 燃油控制 LPTACC - 低压涡轮间隙主动控制
- 燃油指示 LRU - 航线可换件
LVDT - 线性可变差动变压器
缩语和略语 N1 - 低压压气机转子转速
ACS - 空气调节系统 N2 - 高压压气机转子转速
P - 压力
ADIRU - 大气数据和惯性基准系统
PDL
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