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737-NG_发动机燃油和控制

发动机燃油和控制器 - 介绍 FF - 燃油流量 概述 EEC - 发动机电子控制器 发动机燃油和控制系统计算产生指令的推力需要的燃油量。然后 EHSV - 电子伺服活门 发动机燃油和控制系统计量燃油并把燃油喷入燃烧室。发动机燃油和 FWD - 前向 控制系统也输送必要的燃油至发动机空气系统,这样发动机运转有效 HPSOV - 高压切断活门 而稳定。关于更详细的资料参见发动机空气系统章。 (飞机维修手册 HPT - 高压涡轮 第 I 部分 75 章) HPTACC - 高压涡轮间隙主动控制 HMV - 液压机械装置 发动机燃油和控制系统有 3 个分系统: IDC - 整体传动交流发电机 J - 接线盒 - 燃油分配 LPT - 低压涡轮 - 燃油控制 LPTACC - 低压涡轮间隙主动控制 - 燃油指示 LRU - 航线可换件 LVDT - 线性可变差动变压器 缩语和略语 N1 - 低压压气机转子转速 ACS - 空气调节系统 N2 - 高压压气机转子转速 P - 压力 ADIRU - 大气数据和惯性基准系统 PDL

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