1951～1954年中苏造船股份公司的成立、管理与绩效分析.docVIP

1951～1954年中苏造船股份公司的成立、管理与绩效分析 李华 浙江省嘉兴学院马克思主义学院 X 关注成功！ 加关注后您将方便地在 我的关注中得到本文献的被引频次变化的通知！ 新浪微博 腾讯微博 人人网 开心网 豆瓣网 网易微博 摘????要： 中苏造船股份公司是新中国成立初期中苏两国政府共同投资经营的一家股份制修造船企业。由于两国政府管理有方, 公司双方人员密切配合, 尽管该公司只存在了短短三年时间, 但企业生产蓬勃发展, 技术不断进步, 取得了一系列令人瞩目的成就。该公司不仅成为我国一个较为先进的船舶综合企业, 而且成为我国发展造船工业的一支重要力量。与此同时, 该公司通过主要承接苏联的修造船任务, 也为苏联的国民经济建设尤其是交通航运事业的发展做出了贡献。 关键词： 新中国成立初期; 中苏造船股份公司; 管理体制; 企业绩效; 作者简介：李华, 教授, 浙江省嘉兴学院马克思主义学院, 314001。 收稿日期：2016-09-08 The Establishment, Management and Performance Analysis of Sino-Soviet Shipbuilding Company in 1951～1954 Li Hua Abstract： Sino-Soviet Shipbuilding Company was a joint-stock shipbuilding enterprise jointly invested and operated by the two governments in the early of new China. As the two governments were well-managed and both sides of the company closely cooperated with each other, although the company had only a short span of three years, the companys production got vigorous development and technology got continuously progress and had achieved a series of remarkable achievements. The company had not only become a more advanced shipbuilding multi-enterprise in China, but also become an important force for the development of shipbuilding industry in China. At the same time, the company had made contributions to the Soviet Unions national economy construction, especially the development of transportation and shipping business by mainly undertaking the Soviet Unions shipbuilding task. Keyword： in the early of new China; Sino-Soviet Shipbuilding Company; management system; enterprise achievements; Received： 2016-09-08 新中国成立初期, 中苏两国政府合作成立过金属、石油、民航、造船四家股份制企业。[1]其中, 1951~1954年间创办的中苏造船股份公司曾经被认为“是中苏伟大友谊的结晶”。[2]目前学术界对中苏造船股份公司的讨论散见于少数论著的简略陈述之中, 专题性研究成果尚属阙如。有鉴于此, 本文主要利用国内相关企业——大连造船厂自编厂史[3]、当事人回忆录以及俄罗斯解密中苏关系档案等资料, 对中苏造船股份公司的成立过程、管理模式与公司绩效等问题做一初步梳理与探讨, 以期填补中苏经济关系史研究之缺失。 一、中苏造船股份公司的成立过程 关于中苏造船股份公司最初的协商, 要追溯到1950年2月初新中国党政代表团访问苏联并与苏联领导人会谈期间。当时, 中苏两国领导人就一系列政治经济问题展开了讨论, 苏联方面“对经济合作颇感兴趣”。[4]关于经济合作的原则, “大致定为资本各半, 双方代表所负职位按期轮换, 时间长短视产业性质分别规定”。具体到大连的经济合作, 就