汽包水位测量系统优化.pdfVIP

2009年第3期 (-t-州电力技术》 (总第 117期) 口发 电研究 汽包水位测量系统优化 贵州华电遵义发电有限公司 曹 彤 [563000] 摘 要 简单地介绍了南方电网500kW直流融冰装置。8月 14日在铜仁 ll0kV川太锦线路，以发电车为电源，完 成了该装置现场整流器的单独试验 ，表明500kW直流融冰装置技术方案在现场是可行和有效的。由于谐波无功补 ● ● - 偿器的容量太大，考虑到发电车的安全问题没有投该装置。 关键词 直流融冰装置 现场试验 发电车 贵州华电遵义发电有限公司电接点水位计和差 一 汽包内饱和水密度 压式水位计 ，长期以来水位偏差在 50mm一60mm左 p。一水位计测量管内水柱的平均密度 右，给运行监视带来不便，不利于汽包的安全稳定运 行。不符合 《防止电力生产重大事故的二十五项重 点要求》中防止锅炉汽包满水和缺水事故中规定： “当各水位计偏差大于30mm时，应立即汇报，并查 明原因予以消除。当不能保证两种类型水位计正常 运行时，必须停炉处理。” 为解决汽包水位偏差大的问题，遵义发电有限 公司组织专业技术人员，对汽包 电接点水位计进行 改进，对差压式汽包水位计进行合理保温和采取防 止水塞的措施，对汽包压力和参比水柱温度在 DCS 图 1 连通管式水位计原量 图 系统进行补偿和修正。通过一系列优化，将汽包电 由于水位计管内的水柱温度总是低于汽包内饱 接点水位计和差压式水位计的偏差控制在 20ram以 和水的温度，因此，P。总是大于P，水位计中的显示 内，实现了汽包水位的准确测量，为锅炉的安全稳定 值总是低于汽包 内实际水位高度。随着锅炉压力的 运行提供了有力保障。 升高，就地水位计指示值愈低于汽包真实水位，《防 止电力生产重大事故的二十五项重点要求》表8—1 1 汽包水位测量系统误差分析 给出不同压力下就地水位的正常水位示值和汽包实 1．1 汽包电接点水位计测量误差分析 际零水位的差值 △h。 由于电接点水位计的测量筒和汽包相连，按连 通器力平衡原理从汽包 内取出测量水柱，显示直观 醒 目，故深得运行人员信任与喜好，也认为这是汽包 内的真实水位。实际上，这并不是汽包 内的实际水 由此可见，电接点水位计显示水位并非真实的 位，之所以这样说，是因为汽包水位测量误差与汽包 汽包水位。传统联通管式水位计测量的误差和不确 工作压力、水位计管内水柱温度以及