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2009年第l0期 《贵州电力技术》 (总第124期) 基于实时数据的惠州电网运行风险评估 惠州供电局 朱 凌 [516001] 1 电网运行风险评估的概念 相对于传统的基于EMS系统高级应用软件 ， 按经验来进行的事故预想，风险评估具有累加全 网各元件的风险指标，便于调度员和相关部门进 行全局性把握；提供全网各分区的风险变化信息， 便于调度员监控；累加一定时段 内的风险指标 ，为 检修计划等运 行方 式 的安排提供 决策信 息 的 优点。 一 般来说，电网运行风险评估的实施主要通过 风险元件的选择，风险状态的分析和风险指标的计 算三个步骤来实现。 1．2 风险元件选择 电网中任一电气元件，均有可能因检修和故障 退出运行。这样的元件或其组合称为风险元件。电 网中任一电气元件或多个元件的组合均可根据运行 分析的需要而设置为风险元件。 针对惠州电网110kV开环辐射运行的情况，惠 州电网风险元件选取主要考虑 110—220kV输电线 图1 电网运行风险评估总体流程框图 路、变压器以及母线，选择原则如下： (1)一条线路开断； 2 电网运行风险评估指标体系 (2)双回线路中的一条线路开断； 2．1 风险概率计算 (3)失去 110—220kV变电站 中的一个主变 ； 由故障枚举法生成典型故障集合，任一故障 i (4)单条母线故障。 发生的概率为： ． 1．3 风险状态分析 P，= 当发生上述任一条时，就形成一个风险状态。 。 I-Ⅱ(1一 ) (1) 对风险状态的分析是电网运行风险评估 的核心 内 其中，Nf为故障元件数 ；N 为正常工作元 容，包括潮流计算、发电再调度计算、最优负荷削减 件数。 模块。具体流程如图l所示。 为元件k(变压器、线路或母线)的停运概率 1．4 风险指标计算 (或故障率、强迫停运率)。 为元件的可靠性参 电网运行风险评估指标体系主要由两大类共同 数，软件将提供各类元件(线路、变压器、母线)故障 构成，为电网调度决策提供技术支持。 停运率的典型值，也可根据近一、两年元件停运时间 第一类是概率充分性指标，如线路停电概率、停 的统计情况来获得，即， = ，其中，MTrR 电功率期望值、停 电电量期望值、母线 电压过高 在统计时段 内元件总停运时间(小时)；PRD为统计 (低)风险、线路过载率等； 第二类是概率稳定性风险指标 ，包括 电压失稳 时段的长度。 变量表示说明：以下用下标 i表示单个故障(或 概率、功角失稳概率等。 本文主要关注第一类概率充分性指标评估。 元件)的风险指标；下标 s表示系统级的风险指标。 · 71 · 2009年第 l0期 《贵州电力技术》 (总第 124期) 2．2 单个故障 (元件)的风险指标计算