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汽车发动机拆装与检修 周忠友项目五 发动机总装及性能检测 项目五 任务一 汽车发动机总装、磨合及验收新.
* * 发动机总装及性能检测 项目五 掌握发动机总装的基本工艺步骤 学会发动机基本性能检测方法 理解发动机基本性能检测的目的 学会共同学习，协作配合的工作方法，养成严谨的工作态度。 学习目标 任务一 汽车发动机总装、磨合及验收 任务二 发动机性能检测 主要内容 1.1 装配准备事项及部件组装 1.2 发动机的磨合 1.3 发动机的验收 任务一 汽车发动机总装、磨合及验收 1.1 装配准备事项及部件组装 1. 发动机装配的基本要求 （1）对发动机装配场所的要求 （2）对待装零、部件的要求 （3）装配中的注意事项 2. 发动机的装配工艺与调整 （1） 曲轴飞轮组的安装 （2） 活塞连杆组的安装 （3） 气缸盖的安装 （4） 正时机构的安装 （5） 机油泵和油底壳的安装 （6） 安装其他附件 1.2 发动机的磨合 1. 发动机磨合的意义 （1）形成适应工作条件的配合性质 （2）改善配合副的润滑效能 （3）提高发动机的可靠性与耐久性 2. 磨合规范 （1）冷磨合规范 （2）热磨合规范 1.3 发动机的验收 1. 技术要求 (1)装备齐全、按规定完成了发动机磨合，无漏油、漏水、漏气、漏电现象。 (2) 加注的润滑油量、牌号以及润滑脂符合原厂规定。 (3) 无异响，急加速时无突爆声，不回火、消声器无放炮声，工作中无异响。 (4) 润滑油压力和冷却液温度正常。 (5) 气缸压力符合原厂规定，各缸压力差，汽油机应木超过各缸平均压力的8％，柴油机不超过 10％。 (6) 四冲程汽油机转速在500～600r／min时，以海平面为准，进气歧管真空度应在57.2～70.5KPa范围内。其波动范围，六缸机不超过3.5KPa，四缸机不超过5KPa。 2. 主要使用性能 (1) 发动机在正常工作温度下，5s内能起动。柴油机在5℃，汽油机在-5℃环境下，起动顺利。 (2) 配气相位差不大干2°30′。 (3) 加速灵敏，速度过渡圆滑，怠速稳定，各工况工作平稳。 (4) 最大功率和最大扭矩不低于原厂规定的90％。 (5) 最低燃料消耗率不得高于原厂规定。 (6) 发动机排放限值符合相关之规定。 在线教务辅导网： 更多课程配套课件资源请访问在线教务辅导网 馋死 * * * * * *
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