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电控发动机论文 电控发动机论文 内 容 摘 要 随着汽车的普及，它开始走进了我们的生活，汽车现在的发展十分迅速，由于化油器的种种缺点，以不能在满足汽车发展的需要，新一代的电喷技术体现了它独有的优点。 本文主要介绍了现代汽车电喷发动机的构造、工作原理以及检修等。 本文概括了现代汽车点喷发动机的一些相关术语、基本构造。包括四冲程发动机、汽油喷射系统的工作原理、润滑部位和润滑油路、冷却系的工作原理等。还简略介绍了发动机汽缸的组成及影响：汽缸体、汽缸对数、活塞、缸内直喷技术等。 目 录 一、现代汽车发动机的基本构造及工作原理（一）现代汽车发动机的概述及发展……5 （二）发动机相关术语汽油喷射系统润滑部位与润滑油路 冷却系的大小循环 发动机相关术语　1、上止点：活塞顶离曲轴中心最大距离时的位置称为上止点。 　　2、下止点：活塞顶离曲轴中心最小距离时的位置称为下止点。 　　3、活塞行程：活塞运行在上下两个止点间的距离称为活塞行程。它等于曲轴旋转半径长度的两倍。 　　4、气缸工作容积(气缸排量)：活塞在上下止点间运动所扫过的容积称为气缸工作容积。 　　5、燃烧室容积：活塞在上止点时，活塞顶部上方整个空间的容积称为燃烧室容积。 　　6、气缸总容积：活塞在下止点时，活塞顶部上方整个空间的容积称为气缸总容积。它等于气缸工作容积与燃烧室容积之和。 　　7、压缩比：气缸总容积与燃烧室容积的比值称为压缩比。它表示活塞由下止点运动到上止时，气缸内气体被压缩的程度。 　　8、发动机排量(总排量)：多缸发动机各缸气缸工作容积的总和称为发动机排量。它等于气缸排量与缸数的乘积。 　　9、工作循环：燃料的热能转换为机械能需经进气、压缩、作功、排气等一系列连续过程，每完成一次称为一个工作循环。 　　10、四冲程发动机：是指活塞往复四个行程，曲轴旋转两周，完成一个工作循环的发动机。 11、二冲程发动机：是指活塞往复二个行程，曲轴旋转一周，完成一个工作循环的发动机。 （三）现代发动机的构造 发动机是将某一种型式的能量转换为机械能的机器，其作用是将液体或气体燃烧的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。发动机是一部由许多结构和系统组成的复杂机器，其结构型式多种多样，但由于基本工作原理相同，所以其基本结构也就大同小异汽油机通常由曲柄连杆、配气两大机构和燃料供给、润滑、冷却、点火、起动五大系统组成。柴油机通常由两大机构和四大系统组成（无点火系）。??1．曲柄连杆机构 ????曲柄连杆机构是由气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲轴和飞轮等组成。这是发动机产生动力，并将活塞的直线往复运动转变为曲轴旋转运动而对外输出动力。??2．配气机构 ????配气机构是由进气门、排气门、气门弹簧、挺杆、凸轮轴和正时齿轮等组成。其作用是将新鲜气体及时充入气缸，并将燃烧产生的废气及时排出气缸。 ????3．燃料供给系 ????由于使用的燃料不同，可分为汽油机燃料供给系和柴油机燃料供给系。 ????汽油燃料供给系又分化油器式和燃油直接喷射式两种，通常所用的化油器式燃料供给系由燃油箱、汽油泵、汽油滤清器、化油器、空气滤清器、进排气歧管和排气消声器等组成，其作用是向气缸内供给已配好的可燃混合气，并控制进入气缸内可燃混合气数量，以调节发动机输出的功率和转速，最后，将燃烧后废气排出气缸。 ????柴油机燃料供给系由燃油箱、输油泵、喷油泵、柴油滤清器、进排气管和排气消声器等组成，其作用是向气缸内供给纯空气并在规定时刻向缸内喷入定量柴油，以调节发动机输出功率和转速，最后，将燃烧后废气排出气缸。 ??4．冷却系 ?机动车一般采用水冷却式。水冷式由水泵、散热器、风扇、节温器和水套（在机体内）等组成，其作用是利用冷却水的循环将高温零件的热量通过散热器散发到大气中，从而维持发动机电动正常工作温度。 ????5．润滑系 ????润滑系由机油泵、滤清器、油道、油底壳等组成。其作用是将润滑油分送至各个相对运动零件的摩擦面，以减小摩擦力，减缓机件磨损，并清洗、冷却摩擦表面。 ????6．点火系 ????汽油机点火系由电源（蓄电池和发电机）、点火线圈、分电器和火花塞等组成，其作用是按规定时刻及时点燃气缸内被压缩的可燃混合气。 ????7．起动系 ????起动系由起动机和起动继电器等组成，用以使静止的发动机起动并转入自行运转状态。 四行程汽油机经过进气、压缩、作功和排气行程完成一个工作循环。 进气行程活塞从上止点向下止点运动，排气门关闭，进气门打开。可燃混合气通过进气门被吸入气缸，直至活塞向下运动到下止点。 压缩行程 曲轴继续旋转，活塞从下止点向上止点运动，这时进气门和排气门都关闭，气缸内成为封闭容积，