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公路局遏制重特大事故工作方案 公路局遏制重特大事故工作方案(一)：运输行业标本兼治遏制重特大事故工作方案 　　防范遏制重特大安全生产事故工作方案 　　为深入贯彻落实党中央、国务院领导同志关于安全生产的重要指示、批示精神，严格执行上级有关安全生产部署，强化安全风险管控和隐患排查治理，有效防范一般安全生产事故，杜绝较大安全生产事故，遏制重特大安全生产事故，制定本方案。 　　一、指导思想和工作目标 　　（一）指导思想。坚持标本兼治、综合治理，把安全风险管控挺在隐患前面，把隐患排查治理挺在事故前面，扎实构建事故应急救援最后一道防线。通过实施制度、技术、管理等措施，有效防控各类安全风险；加强过程管控，通过健全隐患排查治理体系和闭环管理制度，强化监督检查，及时发现和消除各类事故隐患，防患于未然；强化事后处置，及时、科学、有效应对各类较大及以上安全生产事故，最大限度减少事故伤亡人数、降低损害程度。 　　（二）工作目标。到2016年底，通过开展标本兼治遏制重特大生产安全事故和开展“百日攻坚战”，全面落实企业安全生产主体责任，确保安全监管到位、宣传教育到位、培训到位，提升本企业道路运输行业从业人员遵章守法意识，建立事故隐患排查治理分级标准，全面排查评定安全风险和事故隐患等级，健全完善 　　事故应急救援体系；安全风险管控和重大事故隐患整改措施制定率100%，切实解决“想不到、管不到”问题。2017年，全面落实管控和治理责任、措施，全面管控、整改各类安全风险和事故隐患，切实解决“治不到、防不到”问题。2018年，点、线、面有机结合，安全风险管控和事故隐患排查治理的措施更加精准、有效，企业本质安全水平显著提高，事故防范和安全管理能力明显提升，切实解决事故“不可防、不可控”问题。 　　二、组织领导 　　夯实主体责任体系，健全安全生产组织领导机构，成立安全生产委员会，涉及安全生产的重大事项必须由安全生产委员会决定；要按规定设置安全生产管理机构，配备足够人员，明确各岗位安全生产职责。为保证遏制重特大安全生产事故工作顺利开展，公司成立遏制重特大安全生产事故工作领导小组。 　　组 长： 　　副组长： 　　成 员： 　　安全生产委员会主要职责： 　　1、安全生产委员会是委员会组长（公司总经理）直接领导下，安全生产和劳动保护工作的协调领导机构，主要任务是组织公司内各项安全运输工作，贯彻执行劳动保护的政策法令制定和审查公司内各项安全生产制度，负责审定各种安全计划，对职工 　　进行安全教育，负责事故报告的审查分析处理，对各部门进行监督检查，并指令有关部门限期解决。 　　2、安委会成员在领导各部门工作中要严肃认真，按规定抓好日常管理工作经常性进行安全教育、安全检查、文明生产管理及对各类事故进行研究处理。 　　3、安委会要把安全技术措施计划纳入公司生产经营财务计划，保证按国家规定提取安全经费，用于安全技术措施和劳动保护方面。 　　4、安委会要不定期组织召开各级安全工作会议，每季度的安全检查要公布纪要，每月事故鉴定要发通报。 　　5、安委会随时要对公司所属的营运车辆其安全运输工作的实施情况进行检查。 　　6、负责考核各部门岗位的安全管理进程，并检查监督执行情况，对违反者及时进行纠正和批评教育，形成事故造成损失的要追究责任、进行处理。 　　7、监督检查公司各项安全运输管理制度的落实清况，对违反规定的部门或人员依照有关规定处理。 　　8、对不重视安全工作，不认真执行安全规章的部门和有关人员负责批评教育对于因此造成事故的追究责任，并作出处理。 　　9、对于事故争议负责做出裁定或报请上级部门裁定。 三、2016年重点工作措施 　　（一）严格安全准入，加强源头治理。 　　1、严格从业人员准入，强化公司全员安全技术要点。明确本企业企业负责人、安全管理人员和相关从业人员的文化程度、专业素质及年龄、身体状况等条件要求，强化安全培训教育，全面提高公司全员的安全技术素质。 　　2、严格运输车辆准入，坚决淘汰国家确定落后生产工艺和设备设施。根据《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》（gb 1589）、《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》（gb 18565）《营运客车燃料消耗量限值及测量方法》（jt 711）、《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》（jt 719）、《汽车运输危险货物规则》（jt 617）等规定和技术标准，把好车辆技术准入关，坚决杜绝不符合要求的车辆从事公司运输营运任务，同时按照《机动车强制报废标准规定》文件相关内容，对达到国家强制报废规定的营运车辆一律按规定报废、淘汰。 　　（二）专项治理隐患，分级管控风险。 　　1、构建安全风险防控体系。一是落实各部门风险管控和隐患排查治理主体责任；二是建立安全风险普查、评估制度，制作安全风险公告栏、岗位安全风险明白卡，建立生产安全风险警示制