汽车概论——第5章发动机之进排气系统PPT.ppt

Date;进气系统组成;提供清洁新鲜空气;空气滤清器;纸滤芯空气滤清器;碟形螺母;离心式及复合式空气滤清器; 空气滤清器进气导流管和谐振器 ;进气歧管;Date;组成：进气支管或进气导流管与一定容积的谐振室 进气波动效应：特定转速，压力波，增加进气量。 特点 ① 工作可靠，成本低； ② 增加特定转速下的进气量和转矩 ;谐振进气系统;功用; 可变进气歧管类型;2）双通道可变进气岐管 ;发动机排气系统;排气系统类型;单排气系统组成;排气歧管;消声器;汽车排污来源;催化转换器;氧化催化 转换器 ;排气再循环系统（EGR）;强制曲轴箱通风系统（PCV）;点击播放;PCV 阀工作过程;汽油蒸发控制系统;发动机增压系统;发动机增压功用;发动机增压类型;1.机械增压;机械增压器（罗茨式压气机）;转子;罗茨式压气机工作原理;2.涡轮增压;Date;离心式压气机 径流式涡轮机 中间体;３、增压压???调节;排气旁通阀及其控制装置;当压气机出口压力低，膜片在膜片弹簧作用下移向右室，使排气旁通阀关。 当增压压力高，膜片左移，排气旁通阀开，部分排气直接排入大气 从而控制增压压力及涡轮机转速;４、涡轮增压器的润滑及冷却;５、涡轮增压发动机的优缺点;3.气波增压;Date;4.复合增压;汽油机增压发展;2.汽油机增压的改进;涡轮增压系统;单涡轮增压系统;中冷器的工作;双涡轮增压系统;思考题