变换、甲醇洗、螺杆机、CO2压缩机工段试车方案.doc

变换原始开车方案 一、原始开车 1、开车前的准备工作： （1）确定以下工作已完成 ①设备及管道的安装 ②管道水压试验 ③设备及管道的吹扫 ④氮气气密试验 ⑤催化剂装填完毕 （2）开车前的检查确认工作 ①确认本工段各盲板位置正确，确定所有临时盲板均已拆出。 ②确定本工段内的所有液位、压力和流量仪表导压管根部阀处于开的位置。 ③确定系统段所有的工艺阀门处于关闭位置。 ④确定氮气、蒸汽、仪表空气、供电等正常。 2、系统N2置换 ①置换前系统液位计、压力表、安全阀根部阀打开，各盲板位置正确，各阀门处于关闭位置。 ②打通主工艺流程：打开E-2001入口大阀，E-2002入口大阀，R-2001入口大阀，E-2003/4入口大阀，E-2005入口大阀，打通至S-2002,；设备有副线的同时打开副线。 ③打开入工段250 GN-20001，100 GN-20002低压氮进口阀向主工艺系统充压置换。向变换系统充压至0.5MPa后，开启HV20005放空卸压；打开各工艺自调阀及旁路，打开各段导淋进行置换。 ④反复采用上述方法，直至变换系统出口取样分析氧含量小于0.2%时，则变换系统工艺管线氮气置换合格。氮气置换合格后关闭所有导淋及放空。N2盲板盲好，保证系统开车前变换炉系统处于N2环境并保持微正压。 ⑤将一变炉入口大阀关闭，二变炉出口大阀关闭，必要时变换炉进出口加盲板。 3、催化剂的升温硫化 耐硫变换催化剂使用前呈氧化态，要经过硫化后才有很好的活性。这里仅说明耐硫变换催化剂升温硫化时，通常要采取的步骤。具体硫化步骤应根据催化剂厂商提供的不同型号的耐硫变换催化剂硫化方案进行。 3.1.催化剂的升温 升温前的准备工作 催化剂装填完毕，并气密合格。 氮气系统置换合格，各导淋取样分析O2≤0.2%。 水、电、氢气、氮气、CS2确保正常供应。 变换系统气密性试验合格，升温用盲板处理确认完毕，管线畅通，仪表齐全，取样点好用。 开工电加热器，鼓风机，流量计确保好用。 升温硫化还原曲线已正确绘制。 放入CS2备用。有专人记录CS2的加入量和剩余量。CS2的加入量：以每吨催化剂消耗8OKg CS2， 共计准备CS2 6～7吨（需要一定的富余量）。 3.2催化剂的升温 （1）．采用纯氮气对催化剂床层进行升温。控制氮气的升温速率不超过50℃/h。 （2）．催化剂床层升温一定要平稳，严格按升温曲线进行，控制好空速和升温速度， （3）．当触媒进行自然恒温时，放水必须完全，注意排放各分离器的导淋和各反应器出口的导淋，特别是变换炉导淋排水必须及时和完全。 （4）．当变换炉催化剂床层温度大于180℃时，可配入H2对催化剂床层继续升温。 （5）排水点：E-2007下倒淋，S-2002冷凝液管线倒淋。每小时排污一次。 3.3催化剂的硫化方法： 用N2+工艺气对触媒进行硫化。（无工艺气时用氢气），采用定量补加工艺气（严格控制床层入口H2含量为25～35％）和CS2对触媒进行硫化。 催化剂硫化反应方程式 CS2＋4H2＝2H2S＋CH4 ＋240.6KJ/mol CoO＋H2S＝CoS＋H2O＋13.4KJ/mol MoO3+2H2S＋H2=MoS2+3H2O+48.1KJ/mol 3.4催化剂的硫化 当变换炉层温度大于180℃，可配入原料气继续对催化剂床层进行升温度，原料气的配入量以H2浓度为准，使H2浓度达到20%左右。 当触媒升温至230℃时，开始添加CS2对催化剂进行硫化，观察床层温升变化情况，控制CS2补入量稳定在20～40l/h。同时适当提高触媒床层温度． 当床层温度达260～300℃时，保持CS2补入量，对催化剂进行硫化，同时要定时分析床层出口H2S和H2（每小时分析一次，维持床层出口H2在10～20%）。 要保证在较低的床层温度（小于300℃）的条件下，使H2S穿透催化剂床层。当床层出口有H2S穿透时，可加大CS2补入量继续对触媒进行硫化，CS2补入量可增加到80～150l/h，同时增加氢气的补入量，并加强H2含量的分析，保证床层出口H2在10～20%。 硫化主期，床层温度可控制在300～350℃。 硫化末期，要维持触媒的温度在400～420℃进行高温硫化2小时，连续三次分析出口H2S的浓度，达到20g/m3以上（每次分析的间隔时间要大于10分钟），则认为触媒硫化结束。 用CS2硫化时，因无法分析入口H2S的指标，入口硫组分的控制，主要是根据控制CS2的加入量来控制的。催化剂硫化完全的标志是，连续3次分析出口H2S含量要大于20 g/m3为准。 升温及硫化程序可按参考下表进行 催化剂升温及硫化程序 序号 阶段 时间 （h） 升速 （℃/h） 温度区间(℃) CS2加