挖掘机典型故障分析.docx

挖掘机典型故障分析及诊断 一、发动机过载（憋车） 发动机过载是指挖掘机的发动机输出扭矩不足以克服液压泵的阻力矩，造成转速下降过多。各机型的合理转速下降量不同，一般转速下降200r/min左右属正常现象。造成发动机过载的原因可能是发动机功率下降，也可能是泵的阻力矩过大，一般应检查进、排气系统，燃油系统，电源，泵控制电磁阀等。 发动机过载 一点黑烟也没有 观察发动机过载时的排烟情况 是否发现进、排气系统堵塞、泄露等现象，电源和泵控制电路是否不良 燃油喷射量不足 检查燃油泵和油路 是 外部检查 处理好后再试 发现不良 测试PRV压力 泵功率控制电磁阀输出压力正常吗 未发现不良 泵功率控制电磁阀发卡或泄压 泵功率控制电磁阀电流正常吗 异常 正常 测试主泵压力 泵电路有故障 正常 异常 重调主泵输出压力后再试 压力正常吗 不正常 进行泵扭矩调节，减小扭矩 正常 发动机功率不足或泵效率降低 机器明显变慢吗 过载现象有好转吗 好转 变慢 液压泵有问题，建议进行台试或拆检 调整有问题 没有好转 不变慢 二、所有动作都慢或无力 所有动作都慢或无力 读取监控数据 调至标准转速后再试 发动机转速正常吗 过低 检修传感器和线束后再试 无转速显示 工作模式选择 是否选择了重载模式或标准模式 正常 先导泵压力正常吗 测试压力 选择重载模式或标准模式后再试 否 先导泵后故障或有其他故障 调整或更换先导溢流阀后再试 过低 过低 泵比例电磁阀压力正常吗 正常 泵比例电磁阀电流正常吗 不正常 主泵输出压力正常吗 电路有问题 阀有问题 正常 不正常 主泵有问题 调整或更换主溢流阀后再试 过低 过低 PPC压力（先导操纵系统压力）正常吗 正常 检查PPC阀和管路 不正常 反向控制压力或LS压力正常吗 正常 取消反向控制或将LS压力提高再测试 不正常 重调后有好转吗 重新调试 正常 重调 好转 泵有故障 无好转 三、全车无动作 全车无动作是指无论怎么操作，工作装置、回转装置、行走装置都没有反应。对行走装置采用拉线操纵的机型，则没有必要检查先导系统和电路。 液压油油位和液压油滤网正常吗 全车无动作 处理后再试 不正常 对比液压锁定杆锁定和不锁定时的操纵力 操纵力变化吗 正常 检查主溢流阀 有变化 （正常操纵时较重） 处理后再试 主泵有问题 良好 不良 检查保险片 无变化（都很轻） 更换保险片后再试 损坏 液压锁定电磁阀有动作吗 正常 将液压锁定电磁阀阀芯顶进后再试 无动作 测试先导泵压力 先导压力正常吗 电路有问题 有动作 有动作 主泵有问题 正常 检查发动机与泵连接装置、先导泵和先导有关 无压力 处理后再试 不正常 先导泵或先导调压阀有故障 四、一侧不能行走（一侧前进、后退都完全不动） 其他动作正常吗 一侧不能行走 按其他故障类别分析 否 操纵另一侧行走装置时，该侧是否跟着走 是 行走马达轴或联接套损坏 是 否 检查减速机 行走减速机润滑油里面是否有大量铁屑 是 行走PPC压力或拉线运动正常吗 否 检查行走PPC阀或行走拉线 异常 检查行走马达或减速机 正常 五、一侧的多种动作同时没有或动作很慢、无力（如铲斗动作和右行走动作同时没有） 一侧的多种动作同时没有或动作很慢、无力（如铲斗动作和右行走动作同时没有） 检查主泵 是否变成另一侧没有动作 对换主泵油管、相应传感器和电磁阀 是否变成另一侧没有动作 是 对换主溢流阀 不变 检查主溢流阀安装孔，是否发现问题 检查主溢流阀 是 处理安装孔后再试 是 主控阀有问题 否 六、行走跑偏 四轮一带、减速机、行走操纵杆是否正常 外部检查 行走跑偏 处理后再试 异常 正常 调试后再试 液压阀调试螺栓是否松动或位置差别大 是 对换主泵油管、反馈管、传感器、电磁阀和线 是否与原来跑偏方向相反 否 调整后故障是否改善试 是 泵有故障 重调 是 否 检查PPC压力差别 压力测试 否 检查PPC阀 差别大 检查慢的一侧行走压力 无差别 检查行走马达、减速机和四轮一带 正常 拆检中心接头 回转中心接头油封是否已经损坏 过低 更换后再试 损坏 对换主控制阀至中心接头的油管 是否与原来跑偏方向相反 良好 检查主控制阀 是 检查行走马达 否 七、行走无力 工作机构都正常吗 行走无力 按全车动作无力分析 工作机构也无力