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降低牵伸辊故障下机率QC成果

降低牵伸辊故障下机率 ——设备综合维修班QC小组 XXXX年四月 前 言 为了贯彻执行公司的精益化管理,减少设备故障损失,降低生产成本,增强企业竞争力,我设备综合维修班成立了以集团“双提升”为宗旨,以“TPM”为核心,以降低牵伸辊故障下机率为目的的QC活动小组,并开展了一系列有针对性的活动。 二、选题理由 自2009年公司满负荷生产安全气囊丝以来,部门下达了牵伸辊月故障下机率≤10%的考核指标,但在实际运行中,牵伸辊故障下机率一直居高不下,给生产造成了极大的损失,根据统计,见下表。 三、现状调查 牵伸辊故障下机排列图 五、原因分析 六、确定主要原因 为了从鱼刺图得到的9条末端因素中找出影响问题的主要原因,小组制订了要因确认计划,见表6-1. 确认一:安装人员培训不够 部门规定,安装人员岗位技术培训需达到50课时,并经考试合格取得《岗位资格证书》方可正式上岗。我们查阅了牵伸辊安装人员的教育培训档案,统计他们接受岗位技术培训的时间及考试成绩,见表6-2. 确认二:轴承性能差 小组成员 联系公司物流采购部门和仓库,详细的查看了库存轴承的品牌和型号,并与牵伸辊原装轴承进行了对比,见表6-3. 确认三:轴承缺少润滑油 1.小组成员查阅了《设备巡检表二》,发现保全人员均能按时补充润滑油;且润滑油管路无破裂漏油现象,轴承在线润滑状态良好. 2.牵伸辊轴承采用全寿期在线润滑。 3.小组成员每天对牵伸辊润滑管路进行巡检,没有发现漏油现象。 结论:轴承缺少润滑油——非要因! 确认四:减振圈耐高温性能差 小组成员对现用减振圈进行了耐高温试验,见表6-4. 确认五:上机前未做动平衡 小组成员查看了2010年6~9月份因振动大故障下机的牵伸辊传票“修理完毕测试情况”一栏,发现所有牵伸辊修理完毕均已按规定做过动平衡校验,且动平衡测试结果均在标准1.0g/mm以下。 结论:上机前未做动平衡校验——非要因﹗ 确认六:轴承润滑油性能差 小组成员检查了牵伸辊轴承在线润滑用的润滑油,牌号为德国克虏伯GH6-100润滑油,其性能见下表6-5. 确认七:配重螺钉松动 小组成员查看了2010年6~9月因振动大故障下机牵伸辊传票“修理者检查结果”一栏,进行了统计,见表6-6. 确认八:牵伸箱保温箱排气不畅 小组成员查阅了《牵伸箱保温箱排气管道定期清洗记录》,发现保全工都按《设备检修﹑保养作业指导书》的规定定期清洗管道﹑滤网。 结论:牵伸箱保温箱排气不畅——非要因﹗ 确认九:未按作业指导书程序执行 小组成员查阅了2010年6月1日~9月30日的公司现场监控录像,详细的查看了每一台牵伸辊的更换过程,未发现一例违章操作行为。 通过以上逐一确认,找出了造成牵伸辊振动大的主要原因是: 1.减振圈耐高温性能差 2.配重螺钉松动 七﹑制订对策 1.对策的提出 小组针对造成牵伸辊振动大的两个主要原因组织了专题活动会议,运用头脑风暴法,发动小组成员献计献策,经整理共提出5种对策(方案),见表7-1. 2.评价和选择对策 小组对造成牵伸辊振动大的要因所提出的五个方案进行评价和选择,见表7-2. 3.策划实现对策的措施 ①.小组协同公司物流采购部门针对减振圈耐高温200℃的要求,找到了两种不同材料的减振圈,2010年11月6日~2011年1月10日小组成员对其做了耐230℃高温的对比试验,见表7-3. ②﹑小组通过公司与股东—德国PHP公司(与我公司的设备,生产工艺完全一样)取得联系,PHP公司使用汉高乐泰公司的243作为配重螺钉的螺纹锁固剂,效果良好。 4.制订对策表 八、实施对策 为了能够顺利实施对策,小组制订了对策实施计划,见表8-1. 实施一:减振圈耐高温性能差 小组成员利用公司2011年1月11~28日进行的停车大检修,集中对现场在运行振动大的牵伸辊进行下机处理,见表8-2. 实施二:配重螺钉松动 小组成员利用公司的停车大检修,对振动大的牵伸辊做下机更换减振圈,重新做动平衡校验时用汉高乐泰公司的243螺纹锁固剂固定配重螺钉,并对现场未下机的牵伸辊在现场用螺纹锁固剂固定配重螺钉,见表8-3. 九、效果检查 小组成员对2011年2~4月份故障下机牵伸辊做了统计,见表9-1. 1.目标值检查 2.经济效益 牵伸辊月故障下机率由活动前的19%降低到5.8%,影响生产时间按折合单锭计算 活动前:平均月故障下机台数23×平均更换每台时间60分钟×(每分钟气囊丝价值-废丝价值)=18975元 活动后:平均月故障下机台数7×平均更换每台时间60分钟×(每分钟气囊丝价值-废丝价值)=5775元 平均每月给公司节省=活动前-活动后=13200元 活动后,牵伸辊故障下机率的降

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