地方公路管理总站站长先进事迹材料.docVIP

XXX同志先进事迹 在XX市地方公路管理总站的荣誉室里，陈列着几十个大大小小的奖牌：XX市文明单位、全省优胜市地方公路总站、十五期广东省公路养护管理先进集体、省十项重点工程劳动竞赛优胜单位、第二次全国公路普查先进集体、全国农村公路通达情况专项调查先进集体……。一项项的荣誉记载着XX地方公路的发展和辉煌。然而，这些荣誉与XX市地方公路管理总站工程师、支部书记、站长XXX密不可分。 近几年来，特别是XXXX年担任站长以来，XXX团结带领全体人员扎扎实实推进县道路面改造、乡道硬底化、新开公路建设、危桥改造以及养护管理工作，使XX地方公路发生翻天覆地的变化，养护里程不断增加，路况质量不断提升，公路通达和通畅水平不断提高。XXXX年以来，全市累计完成县道路面改造33条445.85公里，乡道硬底化4707.183公里，新开公路883公里，改造危桥256座/12252延米，全市地方公路通车总里程8476.185公里，比1991年新增5800公里，公路密度从1991年的27.6公里/百平方公里提高到XXXX年的68.8公里/百平方公里，XXXX年底全市基本实现镇通行政村公路硬底化，比省提前两年完成改造任务。 为地方公路建设不辞劳苦。 XXXX年从XX理工大学路桥专业毕业后,XXX被分配到刚成立的XX市地方公路管理总站工作。初来XX的XXX接到的第一个任务就是封川渡口建设。XXX和工人们在江边搭起了低矮简陋的木棚，开始了一个多月的测量和施工工作。吃饼干，喝西江水，挑灯奋战，成为XXX当时的“家常便饭”。渡口建设完成后，XXX负责了“南江口——六都”23公里新开农村公路的野外测量工作。那时候，爬悬崖、翻峭壁、越山岭，冒严寒、顶酷暑，餐风宿露，几乎是他每天生活的主要内容。 就这样，在公路总站不到4年的时间里，XXX先后完成了200多公里新开农村公路、30余座桥梁的测量建设工作。1994年，XXX因劳累过度被肠胃病等综合疾病击倒。在医院躺了几个月后，他又回到了一线施工现场。而在这期间，他依然时常念叨着各大工程的进展。 在不少人口中，XXX都被称为XX的“活地图”。原来，XX现在的省、县道中，每条公路的好坏、每条公路的名字、每条公路哪里有个弯道、每条公路经过哪个村庄，他都了然于胸。在XXXX年全国开展公路普查工作中，他就是利用2个月的时间，一步一个脚印地完成了省、县道300多公里的普查任务。 为树立地方公路品牌勇于创新。 XX市地处山区，经济基础薄弱，农村公路点多面广线长，地方公路建养资金严重不足。但是，XXX坚持不等、不靠、不要，团结带领全体人员迎难而上，把地方公路建管养工作做细做好，并在500人以上大自然村道路硬底化、乡道养护、桥梁维修、平安建设等方面取得新突破。 ---建立镇养中心道班，使乡村道路纳入正常化管养。由于体制等原因，乡村道路养护因为没固定资金来源也没养护人员，普遍存在欠养、怠养现象。为此，XXX大胆探索，经多方调研和试点，总结出建立镇养中心道班的养护模式，使乡道管养做到“五有”（即有镇养中心道班房、有专业养护人员、有养护经费、有管理制度、有养护机具等），并于XXXX年在全市进行推广,为山区乡道养护走出一条路子。目前全市96个乡镇基本实现镇镇设有镇养中心道班,5459公里的乡（村）道纳入了道班正规化管养，基本实现“有路必养”目标。 ---刻苦钻研科技，填补地方公路科研课题获奖空白。近年来，XXX带领工程技术人员通过与广东省路桥规划勘察设计中心等单位合作，研发出省道S260线绥江大桥的维修加固的新技术、新方法，取得显著经济效益，获市科学技术进步二等奖，填补了地方公路历年来科学研究课题获奖的空白。在XXXX年维修加固四会绥江大桥中，与交通部公路科研所合作，运用新技术对该大桥进行提高荷载等级的维修加固，节约资金200多万元，创下全省桥梁维修加固工程的先河。 ---推进500人以上大自然村道路硬底化建设，解决边远群众行路难。在XXXX年底全市基本实现镇通行政村公路硬底化后，XXX急边远山区群众之所急，率先提出并从XXXX年起对500人以上大自然村道路进行硬底化改造，让边远山区群众也走上水泥硬底化道路。 ---创建平安畅通工程，提升农村公路通畅水平。针对目前农村公路建设标准低，附属配设施不齐全，安全性不高的状况，XXX从XXXX年起，率先提出在农村公路中开展创建“平安畅通工程”活动。使道路做到：水沟硬底化、桥涵畅通，路肩饱满、无杂草，示警桩、急弯标志、防撞墙等安全设施齐全，对路面宽度不足4米的道路每隔200米还设置一个错车台，使道路安全性大大提高，为开通农村公交化提供坚实的硬件基础，目前，全市已开通农村公交客运线路135条，覆盖率达91.5 %，群众在家门口就能坐上公交汽车与外界交流。XXXX年1月15日中央电视台在19：00新闻联播节目中介绍了