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筑貉魏豁与旅翼机j` 西亩亩亩亩亩泣亩亩亩亩亩亩亩亩亩 基于排队论的沥青Wo0.L凝土路面施工机群的优化配置 李战慧’，李自光’，王顺星2 (I.长沙理工大学汽车与机械工程学院，湖南长沙410076;2.长沙轻工业设计院，湖南长沙410007) 摘 要:通过分析沥青混凝土路面施工的特点，提出了各种沥青路面施工机械(搅拌设备、转运车、摊铺 机、压路机和自卸车)的生产率计算方法和配置原则。在保证路面质量的前提下，利用排队论原理和使用 VB编程对自卸车数量进行动态配置，实现了机械成本费的最小化。实践证明排队论在进行施工机械的 配置方面是有效的。 关键词:施工机群;优化配置;排队论;沥青路面 中图分类号:U415.5 文献标识码:A 文章编号:1000-033X(2004)08-0023-03 Optimaldispositionofasphalthighwayconstructionmachineries basedonquemngtheory WANGShun-xing2 LIZhan-hui，LlZi-guang， (1.InstituteofAutomobileandMechanicalEngineering,ChangshaUniversityofScienceTechnology, Shangsha410076,China;2.ChangshaDesignInstituteofLightIndustry,Shangsha410007,China) Abstract:Thepaperstudieshighwayasphaltconstruction,andputsforwardtocalculatemethodofproductivity anddispositionprincipleofasphalthighwayconstructionmachine.Usingqueuingtheory,itcanminimizecostof machine.Practiceprovesqueuingtheoryisvirtualindispositionofasphalthighwayconstructionmachine. Keyword:constructionmachine;optionaldisposition;queuingtheory;asphaltroad 在高等级公路的沥青混凝土路面施工中，高质量 越来越多的料车闲置。因此，合理地为路面机械施工系 路面是我们共同追求的目标。但是提高路面质量，就会 统组配自卸车数量，是保证系统生产率、降低施工生产 导致施工成本的增加，减少施工企业的利润。所以，对 成本的最有力的手段。 于施工企业来说，在保证路面质量的前提下，使施工成 1 排队论基本知识 本尽可能低。施工成本主要包括:路面材料费和机械台 排队论是由丹麦工程师爱尔朗在1909年研究电话 班费2部分。路面材料费在施工中是不能改变的，只有 系统时创立的。排队论(又称随机服务理论或随机服务 尽量节约机械台班费，即提高机械的利用率。 系统)，是一门研究拥挤现象的学科。他是要揭示反映各 高速公路沥青混凝土路面机械化施工系统，主要 拥挤现象的排队系统的概率规律性，并借助相应过程统 由沥青混凝土搅拌设备(以下简称搅拌设备)、自卸车、 计的推断方法来解决有关排队系统的最优化问题。 沥青混凝土转运车(以下简称转运车)、沥青混凝土摊 1.1 排队现象的共同特征 铺机(以下简称摊铺机)和压路机等设备组成。实际施