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中级经济师公路专业预测试卷二

中级经济师公路专业预测试卷二 一、单项选择题 (共60 题,每题 1 分。每题的备选项中,只有 1 个 最符合题意) 1.运输生产按( )的不同,可以分为营业性运输和非营业性运输。 A.运输方式 B.运输对象 C.运输经营活动性质及服务对象 D.在社会再生产过程中的作用和位置 答案C 解析: 运输按其经营活动的性质及服务对象的不同,可以分为营业 性运输和非营业性运输。 2.运输生产具有外部性,即运输生产是与外部环境不断地发生着物质. 能力和信息的交换,这体现了运输生产的( )特点。 A.开放性 B.增值性 C.同一性 D.派生性 答案A 解析: 本题考查运输生产的开放性特点。 3.运输具有实现产品空间位移的功能,这种功能称之为运输的 ()。 A.空间效用 B.时间效用 C.物理效用 D.价值效用 答案A 解析:本题考查运输的空间效用。 4.下列不属于公路的正外部性的是( )。 A.公路网的优化 B.公路建设与国民经济的协调 C.公路管理对生态环境的保护 D.公路收费促进经济发展 答案 D 解析: 本题考查公路的正外部性。 5.由于及时的运输产生的时间节约和产品时效性所带来的效用是运 输的( )。 A.成本效用 B.时间效用 C.支出效用 D.价值效用 答案 B 解析: 本题考查运输的时间效用。 6.运输生产按照( )的不同,可分为旅客运输和货物运输。 A.经营活动的性质及服务对象 B.运输对象 C.运输方式 D.在社会再生产过程中的作用和位置社会再生产过程中的作用和位 置 答案 B 解析: 本题考查运输的分类。 7.决定运送速度的基本条件是( )。 A.车辆技术 B.技术速度 C.营运速度 D.平均速度 答案 B 解析: 技术速度是决定运送速度的基本条件。 8.在运输布局的基本方法 “最小生长树规划法”中,第四阶段是按各 路段( )和紧密程度,形成了网内主通道。 A.运输干线长度 B.网内线路密度 C.交通流量的大小 D.网内货流强度 答案 C 解析: 本题考查最小生长树规划法的内容。 9.运输通道形成的前提条件是流量大和( )。 A.运输方式多 B.效率高 C.货物流向合理 D.货物种类多 答案 B 解析: 运输通道形成的前提条件是流量大和效率高。 10.在运输布局的方法中,用来分析中心城市间相互作用强弱的指标 是( )。 A.运输量 B.运输网密度 C.客货流强度 D.运输联系强度 答案 D 解析:本题考查运输联系强度。运输联系强度是利用O—D 流分析方 法,分析中心城市间相互作用强弱的一个指标,用以确定通道中节点 的位置。 11.运输需求是依赖于社会相关本源性需求而产生的,这体现了运输 需求的( )。 A.派生性 B.经济性 C.波动性 D.替代性 答案 A 解析: 运输需求的派生性特征,反映了运输需求依赖于社会相关本 源性需求而产生的。 12.运输需求在各种运输方式之间的替代性强弱,可以通过( )来 表示。 A.运输需求价格弹性 B.运输需求收入弹性 C.运输需求交叉弹性 D.运输需求派生弹性 答案 C 解析: 本题考查运输需求交叉弹性的概念。 13.当运输供给弹性系数( )时说明运输供给是单位弹性的。 A.大于1 B.大于0 C.等于1 D.等于0 答案 C 解析: 本题考查运输供给价格弹性系数。 14.运输供求规律的核心是运输市场的( )。 A.竞争机制 B.管理机制 C.价格运行机制 D.政策调控制 答案 C 解析: 本题考查运输供求规律作用机理。运输供求规律的核心是运 输市场的价格运行机制。 15.运输需求量变化对工.农业生产变化的 敏感程度通常用( )表示。 A.运输交叉弹性系数 B.运输替代弹性系数 C.运输需求生产派生弹性系数 D.运输需求商品派生弹性系数 答案 C 解析: 本题考查运输需求派生弹性。 16. ( )也称为“货物对运费的负担能力理论”。 A.边际成本理论 B.均衡价格理论 C.从价理论 D.劳动价值理论 答案 C 解析: 本题考查从价理论。 17.在制定运价方法中,( )的局限性主要是忽视了市场需求和竞争。 A.边际贡献定价法 B.成本加成定价法 C.损益平衡定价法 D.边际成本定价法 答案 B 解析: 本题考查定价方法。采用成本加成定价法,计算方便。其局 限性主要是忽视了市场需求和竞争。 18.竞争条件下采用( )可以使社会福利达到最大(假设无外部性),

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